Starter à levier Puch Maxi

Starter carburateur Moto, Scooter et Mobylette

Le starter de carburateur joue un rôle crucial pour le démarrage à froid des motos, scooters et mobylettes. Cependant, il peut arriver que le starter de carburateur d'origine reste activé ou ne fonctionne plus correctement. Dans de tels cas, il est nécessaire de le remplacer et de choisir entre les deux types de starters disponibles :

Starter automatique

Le starter automatique est un boîtier mécanique fixé au carburateur qui ajuste automatiquement le débit de carburant en fonction de la température du moteur. Lorsque le moteur est froid, le starter automatique augmente la quantité de carburant et l'abaisse au fur et à mesure que le moteur chauffe.

Starter manuel

Le starter manuel est un dispositif intégré au carburateur qui est activé manuellement par le conducteur du deux-roues. Il peut être actionné à l'aide d'un levier de starter directement sur le carbu ou grâce à un câble de starter déporté au guidon. Lorsque le moteur est froid, il suffit de l'actionner, et une fois que le moteur est chaud, de l'enlever.

Il est important de noter que chaque carburateur possède son propre starter dédié. De plus, il existe des adaptateurs de starter qui permettent, par exemple, de convertir un starter automatique en un starter manuel.