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Réhausses de guidon 5 à 30 mm noir / chrome
Réhausses de guidon 5 à 30 mm noir / chrome
Réhausses de guidon 5 à 30 mm noir / chromeRéhausses de guidon 5 à 30 mm noir / chrome
Moose Racing
Référence: MR06020755

Réhausses de guidon 5 à 30 mm noir / chrome

40,00 €

TVA incluse, hors expédition

Disponibilité:
Disponible rapidement
Expédition:
La date d'expédition prévue est le 25.11.2024.
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Description

Moose Racing est une marque américaine connue initialement pour ses excellents résultats en championnat d'enduro US (le fameux GNCC). La qualité de leur produits a rapidement été reconnu par toutes les discipline tout terrain dans le monde entier (Quad, AMA motocross, MXGP, Supercross...). C'est donc sans surprise que nous vous proposons un large catalogue.

Nous vous proposons ici le Réhausses de guidon 5 à 30 mm noir / chrome.

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Pontet de guidon Moto

Le pontet de guidon, également connu sous le nom de surpontet de guidon, est un composant essentiel qui assure la fixation du guidon au té supérieur de votre fourche. Il existe deux principales variantes de pontets de guidon :

Pontet de guidon 22 mm

Les pontets de guidon 22mm sont les plus répandus et sont conçus pour accueillir un guidon standard de 22mm. Ils sont couramment utilisés sur la plupart des motos d'origine. Toutefois, il existe également des options variées, notamment des pontets de guidon de différentes couleurs ou des surpontets qui permettent de rehausser votre guidon et ainsi de modifier le style de conduite.

Pontet de guidon 28 mm

Les pontets de guidon 28mm sont fréquemment utilisés en Moto-cross et en Enduro, permettant le montage d'un guidon de 28 mm. Cette taille offre une plus grande résistance et une meilleure stabilité, tout en offrant des possibilités étendues de personnalisation en termes de formes, de hauteurs et de styles.

Changer les pontets de guidon

L'installation des pontets est une modification relativement simple et ne nécessite que peu d'outils. Il vous suffit de démonter les vis des pontets d'origine, de fixer le surpontet inférieur sur le pontet moulé de votre té de fourche, de centrer le guidon, puis de visser le pontet supérieur.

Caractéristiques
Réhausses de guidon 5 à 30 mm noir / chrome
RéférenceMR06020755
Poids0,40 kg
MarqueMoose Racing
Type de ProduitPontet de guidon
Diamètre de fixation28mm
CouleurNoir
Couleur tuningnoir / chromé
Produits complémentaires
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Véhicules compatibles avec cet article
Beta
Husaberg
Husqvarna
KTM
EXC-F 250 (2007)EXC-F 250 (2008)EXC-F 250 (2009)EXC-F 250 (2010)EXC-F 250 (2011)EXC-F 250 (2012)EXC-F 250 (2013)EXC-F 250 (2014)EXC-F 250 (2015)EXC-F 350 (2012)EXC-F 350 (2013)EXC-F 350 (2014)EXC-F 350 (2015)EXC 125 (2000)EXC 125 (2001)EXC 125 (2002)EXC 125 (2003)EXC 125 (2004)EXC 125 (2005)EXC 125 (2006)EXC 125 (2007)EXC 125 (2008)EXC 125 (2009)EXC 125 (2010)EXC 125 (2011)EXC 125 (2012)EXC 125 (2013)EXC 125 (2014)EXC 125 (2015)EXC 200 (2000)EXC 200 (2001)EXC 200 (2002)EXC 200 (2003)EXC 200 (2004)EXC 200 (2005)EXC 200 (2006)EXC 200 (2007)EXC 200 (2008)EXC 200 (2009)EXC 200 (2010)EXC 200 (2011)EXC 200 (2012)EXC 200 (2013)EXC 200 (2014)EXC 200 (2015)EXC 200 (2016)EXC 250 (2000)EXC 250 (2001)EXC 250 (2002)EXC 250 (2003)EXC 250 (2004)EXC 250 (2005)EXC 250 (2006)EXC 250 (2007)EXC 250 (2008)EXC 250 (2009)EXC 250 (2010)EXC 250 (2011)EXC 250 (2012)EXC 250 (2013)EXC 250 (2014)EXC 250 (2015)EXC 250 (2016)EXC 250 (2017)EXC 250TPI (2018)EXC 300 (2000)EXC 300 (2001)EXC 300 (2002)EXC 300 (2003)EXC 300 (2004)EXC 300 (2005)EXC 300 (2006)EXC 300 (2007)EXC 300 (2008)EXC 300 (2009)EXC 300 (2010)EXC 300 (2011)EXC 300 (2012)EXC 300 (2013)EXC 300 (2014)EXC 300 (2015)EXC 300 (2016)EXC 300 (2017)EXC 300 TPI (2018)EXC 400 (2009)EXC 400 (2010)EXC 400 (2011)EXC 450 (2004)EXC 450 (2005)EXC 450 (2006)EXC 450 (2007)EXC 450 (2009)EXC 450 (2010)EXC 450 (2011)EXC 450 (2012)EXC 450 (2013)EXC 450 (2014)EXC 450 (2015)EXC 450 (2016)EXC 520 (2000)EXC 520 (2001)EXC 520 (2002)EXC 525 (2003)EXC 525 (2004)EXC 525 (2005)EXC 525 (2006)EXC 525 (2007)EXC 530 (2008)EXC 530 (2009)EXC 530 (2010)EXC 530 (2011)Freeride 350 (2012)Freeride 350 (2013)Freeride 350 (2014)Freeride 350 (2015)Freeride R 250 (2014)Freeride R 250 (2015)SX-F 250 (2006)SX-F 250 (2007)SX-F 250 (2008)SX-F 250 (2009)SX-F 250 (2010)SX-F 250 (2011)SX-F 250 (2012)SX-F 250 (2013)SX-F 250 (2014)SX-F 250 (2015)SX-F 350 (2011)SX-F 350 (2012)SX-F 350 (2013)SX-F 350 (2014)SX-F 350 (2015)SX-F 450 (2007)SX-F 450 (2008)SX-F 450 (2009)SX-F 450 (2010)SX-F 450 (2011)SX-F 450 (2012)SX-F 450 (2013)SX-F 450 (2014)SX-F 450 (2015)SX 50 (2006)SX 50 (2007)SX 50 (2008)SX 50 (2009)SX 50 (2010)SX 50 (2011)SX 50 (2012)SX 50 (2013)SX 50 (2014)SX 50 (2015)SX 50 (2016)SX 50 (2017)SX 50 (2018)SX 65 (2002)SX 65 (2003)SX 65 (2004)SX 65 (2005)SX 65 (2006)SX 65 (2007)SX 65 (2008)SX 65 (2009)SX 65 (2010)SX 65 (2011)SX 65 (2012)SX 65 (2013)SX 65 (2014)SX 65 (2015)SX 65 (2016)SX 65 (2017)SX 65 (2018)SX 85 (2004)SX 85 (2005)SX 85 (2006)SX 85 (2007)SX 85 (2008)SX 85 (2009)SX 85 (2010)SX 85 (2011)SX 85 (2012)SX 85 (2013)SX 85 (2014)SX 85 (2015)SX 85 (2016)SX 85 (2017)SX 85 (2018)SX 125 (2000)SX 125 (2001)SX 125 (2002)SX 125 (2003)SX 125 (2004)SX 125 (2005)SX 125 (2006)SX 125 (2007)SX 125 (2008)SX 125 (2009)SX 125 (2010)SX 125 (2011)SX 125 (2012)SX 125 (2013)SX 125 (2014)SX 125 (2015)SX 150 (2009)SX 150 (2010)SX 150 (2011)SX 150 (2012)SX 150 (2013)SX 150 (2014)SX 150 (2015)SX 250 (2000)SX 250 (2001)SX 250 (2002)SX 250 (2003)SX 250 (2004)SX 250 (2005)SX 250 (2006)SX 250 (2007)SX 250 (2008)SX 250 (2009)SX 250 (2010)SX 250 (2011)SX 250 (2012)SX 250 (2013)SX 250 (2014)SX 250 (2015)SX 520 (2000)SX 520 (2001)SX 520 (2002)SX 525 (2003)SX 525 (2004)SX 525 (2005)SX Junior 50 (2006)SX Junior 50 (2007)
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