Protection levier de frein CNC Stage6 R/T (la paire)
TVA incluse, hors expédition
Description
PROTECTION DE LEVIER Stage6 r/T
Stage6 propose des protège-leviers de qualité supérieure, usinés CNC et universellement compatibles avec les leviers de frein et d'embrayage, offrant une protection renforcée des leviers et une sécurité de conduite accrue.
Pourquoi monter une protection levier Moto et Scooter ?
- Si vous participez activement à des courses ou si vous souhaitez simplement protéger les extrémités du guidon ainsi que les leviers de frein et vos mains, les protège-leviers sont définitivement la solution idéale.
- Obligatoires depuis longtemps dans les courses de moto, les protège-leviers deviennent également de plus en plus standard dans les courses de scooters.
- Les protège-leviers protègent les leviers de frein et d'embrayage en cas de chute, permettant au pilote de reprendre la course.
- Ils empêchent les manœuvres de freinage involontaires en cas de contact avec d'autres pilotes.
- Ils réduisent le risque de blessure, car les doigts ne peuvent plus être coincés entre le levier et le guidon.
- Enfin, ces pièces donnent à votre moto un superbe look de course.
Avantages de la protection levier Stage6 R/T
Les protège-leviers Stage6 se distinguent par leur ingéniosité grâce à leur capacité à ajuster en continu l'angle et l'inclinaison, ce qui permet une adaptation optimale au véhicule et aux conditions de pilotage.
Un autre avantage notable est que les protège-leviers Stage6 R/T sont entièrement fabriqués en aluminium usiné CNC, avec une finition anodisée en noir et orange. Cette conception garantit une durabilité renforcée et une esthétique supérieure, à la différence de nombreux produits similaires en plastique.
Installation des protège-leviers Moto et Scooter
L'installation des protège-leviers Stage6 R/T se fait à l'extrémité du guidon, nécessitant l'utilisation de poignées ouvertes ou de couper l'extrémité des poignées existantes.
L'ensemble comprend deux types d'inserts de montage :
- Pour les guidons en aluminium (distance de serrage de 14 à 14,5 mm).
- Pour les guidons en acier de type origine (distance de serrage de 17 à 17,5 mm).
Note : Selon les inserts de serrage utilisés, les protège-leviers auront des niveaux de résistance à la torsion variables. Un diamètre intérieur plus petit les rend moins résistants à la torsion, tandis qu'un diamètre intérieur plus grand offre une meilleure résistance à la torsion.
Protège-levier Stage6 en bref :
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Fabriqué en aluminium 6021 usiné CNC
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Réglage de pécision
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Livré avec 2 types d'inserts pour guidons en aluminium ou en acier
- Couleur : Orange et Noir avec le logo Stage6
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Adaptation universelle : Scooter, Moto, Quad, Pitbike, Supermotard, ... etc.
Nous proposons également une large sélection de leviers de frein et d'embrayage pour compléter votre poste de pilotage.
Embout de guidon
Si dans de nombreux cas, on ajoute ou remplace les embouts de guidon uniquement pour le look, ils peuvent aussi avoir quelques fonctions utiles :
Avantages des embouts de guidon
- En cas de chute, ils protègent les poignées caoutchouc qui pourraient s'arracher, ainsi que la poignée de gaz dont le plastique a tendance à fissurer.
- En ajoutant de part et d'autre du guidon deux masses égales, on ajoute de l'inertie à l'ensemble guidon-colonne-roue par rapport à l'axe de la colonne de direction. De ce fait, les échanges d'énergie nécessaires à faire osciller cet ensemble devenant plus importants, la moto se trouve stabilisée sur une plage de vitesses plus large.
Inconvénients des embouts de guidon
- Il existe cependant un inconvénient lorsque l'on utilise des embouts de guidon :
il faut couper le bout "fermé" de la poignée de gaz.
Ceci implique que les saletés peuvent plus facilement venir se loger entre la poignée et le guidon, et donc peuvent nuire à la bonne rotation de l'accélérateur.
Protection levier de frein CNC Stage6 R/T (la paire) | |
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Référence | S6-SSP160/BO |
EAN | 4051272027499 |
Poids | 0,18 kg |
Marque | Stage6 R/T |
Type de Produit | Embout de guidon |
Couleur | Noir, Orange |