Pot d'échappement Peugeot Trekker Tecnigas Next R Noir
Description
Echappement Tecnigas NEXT R pour peugeot speedfight lc
La ligne d'échappement Tecnigas NEXT R a été conçue pour offrir un équilibre optimal entre les performances à bas régime et l'élasticité du moteur. Sa conception permet de tirer le meilleur parti de chaque véhicule, en maximisant l'accélération sans sacrifier la fiabilité.
Grâce à sa fabrication précise, l'échappement NEXT R garantit un haut niveau de finition et d'excellentes performances.
performances du systeme d'echappement next r :
Classé dans la gamme "Sport", l'échappement Tecnigas NEXT R est spécialement conçu pour les cylindrées sportives de 50cc et 70cc. Cet échappement offre des performances exceptionnelles à mi-régime, assurant une accélération puissante et homogène.
avantages de l'echappement tecnigas next r :
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Conception optimisée : Fabriqué en tôle d'acier avec une structure cône sur cône et une pièce centrale cylindrique, soudée avec une technique de soudage à fil, garantissant des performances optimales et une esthétique attrayante.
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Silencieux de haute qualité : aluminium anodisé noir avec une finition de haute qualité, offrant un aspect élégant et durable.
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Émissions sonores minimales: conçu pour garantir une conduite confortable et silencieuse, en minimisant le bruit du moteur.
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Grande durabilité : construit avec des matériaux de haute qualité pour garantir une longue durée de vie et une résistance à l'usure.
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Kit complet : l'échappement NEXT R comprend le support de montage et toutes les vis nécessaires pour une installation facile et rapide.
Caractéristiques techniques du système d'échappement next r tecnigas :
- Support : Acier inoxydable
- Silencieux : Aluminium / Noir
- Finition : Vernis
- Homologué pour Peugeot Speedfight LC (S1B)
- Compatibilité : Peugeot Buxy et Zenith jusqu'en 1998, Peugeot Speedake.
Tecnigas Next R
La serie Next R de Tecnigas se compose de pots d'échappement homologués pour scooter. Elle se décline en version vernis ou chromée, et se destine aux moteurs d'origine ou 50cc sport.
Comme tout pot de détente, ces échappements apporte un grand gain de performance à haut régime par rapport aux échappements d'origine. Grâce au Next R donc, vous obtiendrez plus d'allonge et donc, plus de vitesse de pointe.
Il faudra donc compenser cette modification du caractère par un réglage à la fois du carburateur (gicleur principal plus gros) et de la variation (galets plus légers que d'origine, ressorts d'embrayage plus durs).
Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette
Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.
Rôle de l'échappement
- La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
- La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
- Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.
Changer son pot d'échappement
Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :
- Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
Pour Scooter / cyclomoteur /Maxiscooter - Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
- Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.
Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.