Pot d'échappement FMF Factory Fatty SX / TC / MC 85 dès 2018
TVA incluse, hors expédition
Description
Pot FMF Factory Fatty SX / TC / MC 85
Les pots d'échappement FMF Factory Fatty sont le résultat de nombreux tests sur banc d'essai et circuit. Ils assurent une augmentation globale de la puissance à tous les régimes moteurs. Ces échappements ont été développés pour apporter à chaque moto leur performance maximum.
Fabriqués en acier soudé à la main et vernis, ces pots offrent une bonne résistance aux chocs et un look factory.
FMF Factory Fatty
Le pot FMF Factory Fatty est l'un des pot motocross 2 temps les plus populaires du marché ! En effet, avec son look "usine" et ses performances élevés, il s'est fait une place de choix dans le coeur des riders.
Performances Factory Fatty
Le pot Factory Fatty de FMF est conçu pour améliorer la puissance de chaque moto sur l'ensemble de la courbe. La puissance est délivrée de manière la plus linéaire possible, tout en étant supérieure au pot d'origine, et s'effondre plus tard à haut régime. L'objectif étant de disposer d'une plage d'utilisation la plus large possible.
Ce pot se destine donc aussi bien à la pratique du motocross que du supercross. Pour la pratique de l'enduro, le Gnarly sera plus adapté.
- Acier léger de calibre 20 utilisé pour le corps
- Acier de calibre 19 utilisé pour le raccord au cylindre
- Joints toriques inclus sur la plupart des modèles
- Soudures martelées à la main pour des transitions d'écoulement en douceur
- Finition brute
Si vous souhaitez obtenir les même performance sans devoir apporter l'entretien nécessaire à l'acier brut, vous pouvez choisir le Fatty nickelé !
Pour un son mélodieux, nous disposons également d'une large gamme de silencieux FMF, du Shorty pour le supercross au Turbinecore ultra silencieux pour l'enduro.
Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette
Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.
Rôle de l'échappement
- La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
- La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
- Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.
Changer son pot d'échappement
Assurez-vous de vérifier la compatibilité de l'échappement avec votre véhicule avant de retirer la bride, car un retour ne sera plus possible ensuite.
Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :
- Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
Pour Scooter / cyclomoteur /Maxiscooter - Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
- Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.
Pot d'échappement FMF Factory Fatty SX / TC / MC 85 dès 2018 | |
---|---|
Référence | FMF18201793 |
Poids | 1,39 kg |
Série | Factory Fatty |
Marque | FMF |
Type de Produit | Echappement |