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Pochette de joints cylindre Parmakit 70 Puch Maxi
Parmakit
Référence: PM59206.03

Pochette de joints cylindre Parmakit 70 Puch Maxi

11,50 €

TVA incluse, hors expédition

Disponibilité:
Disponible rapidement
Expédition:
La date d'expédition prévue est le 25.03.2025.
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Description

Pochette de joints 70 Parmakit Puch Maxi

Joints de rechange pour cylindres Parmakit 110cc pour Puch Maxi / Supermaxi.

Détails joints haut moteur Parmakit

  • Comprend tous les joints du haut moteur
  • Pour cylindre 70cc, alésage 47mm
Questions sur le produit
 
 
Information du fabricant
Parmakit
Strada Antolini 18
43044 Collecchio
Italie
Conseils et avertissements

À quoi sert un joint ?

Il existe divers types de joints ou pochette de joint pour entretenir un moteur, tels que la pochette de joints cylindre, le joint d’admission, le joint spi moteur, le joint de carter, le joint d'échappement, le joint de carburateur ou des pochettes de joints moteur. Ils ont tous la même fonction : Garantir l’étanchéité entre les pièces.

Quand et pourquoi changer un joint moteur ?

Lors de l'entretien de votre deux-roues ou en cas de perte de fluide, il est essentiel de se rappeler d'une règle importante : toujours remplacer un joint démonté par un neuf pour des raisons de sécurité !
En effet, un joint qui est endommagé ou cassé ne peut plus garantir une étanchéité suffisante entre les pièces, ce qui peut entraîner des dommages supplémentaires si vous le remontez sans le remplacer.

Avant de remonter le nouveau joint, il est impératif de retirer et de nettoyer soigneusement le plan de joint.

Par ailleurs, il est possible d'utiliser de la pâte à joint moteur en tant qu'alternative aux joints papier ou joints métalliques. Cependant, cette alternative ne peut pas être utilisée en remplacement d'un joint torique ou d'un joint spi.

product tuning range sport icon

Tuning level: Sport

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.

Kit cylindre Alu

Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.

Rodage kit cylindre Alu

Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.

A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish

Caractéristiques
Pochette de joints cylindre Parmakit 70 Puch Maxi
RéférencePM59206.03
Poids0,06 kg
MarqueParmakit
Type de ProduitPochette joint haut moteur
Gamme de produitSport
Cylindrée70cc
HomologationNon
Matériaux cylindreAlu
Alésage45 mm
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