Pneu PMT 140/60 - 13" R Rain
TVA incluse, hors expédition
Description
Pneus pluie PMT 13" pour scooters
Grâce à sa longue expérience dans le domaine des mini-motos et des scooters, PMT est devenu un fabricant italien renommé de pneus de course.
Les pneus PMT Slick sont le choix idéal pour les compétiteurs qui privilégient la précision et les performances. La finition de haute qualité et le mélange de gomme optimisé pour les circuits en font l'un des meilleurs choix pour la compétition et les pilotes exigeants.
Remarque : il s'agit d'un pneu de course uniquement, c'est-à-dire sans homologation pour la route et sans numéro DOT !
Pour une utilisation parfaite en course, nous recommandons l'utilisation de chauffe-pneus.
Vous avez besoin de l'outil adéquat ? Dans notre boutique, vous trouverez un grand choix d'outils pour pneus, comme des démontes-pneus.
Avantages des pneus de course PMT R-Rain :
- Excellente adhérence : les pneus de course pluie offrent une adhérence optimale sur les circuits mouillés grâce à leur mélange de caoutchouc souple et à leur profil spécial rainuré.
- Évacuation efficace de l'eau : le profil assure une évacuation rapide de l'eau et minimise le risque d'aquaplaning.
- Sécurité et contrôle : idéaux pour les courses sous la pluie, ils garantissent la stabilité et un contrôle fiable même à grande vitesse.
Spécifications des pneus R-Rain Racing PMT
- Taille : 140/60
- Diamètre : 13 "
- Type de pneu : Slick
- Dureté Shore A : 45 (extra mou / Rain)
- Pression de gonflage recommandée : min. 1,8 bar
- Utilisation : Racing - route mouillée
- Pour scooters et maxiscooters
Pourquoi avoir des pneu en bonne état?
Le pneu est un élément essentiel d'une moto, d'un scooter ou d'une mobylette. Ils assurent la stabilité, l'adhérence, la consommation d'essence, mais surtout votre sécurité ! Ainsi, il est crucial de remplacer les pneus de votre deux roues lorsque vous remarquez une usure importante proche du témoin ou des signes de détérioration tels que des fissures, craquelement ou des déformations sur les flancs du pneu.
Comment savoir si son pneu est usé?
Pour évaluer l'état de vos pneus, procédez simplement en passant votre doigt le long des rainures à l'avant et à l'arrière.
Au centre de ces rainures, repérez un témoin d'usure sur la bande de roulement (une encoche d'environ un demi-centimètre où la profondeur est moindre). Si la surface du pneu est au niveau du témoin, il est alors nécessaire de les remplacer.
Comment choisir son pneu?
Pour choisir votre pneu, il est important de se référer à la taille inscrite sur votre pneu d'origine et de choisir ensuite l'utilisation que vous en aurez, et n'oubliez pas de remplacer la chambre à air, le fond de jante et la valve de pneu si nécessaire.