Plaquettes de frein Stage6 Racing pour étrier 4 pistons RPM et Stage6 R/T MK1
Description
PLAQUETTES DE FREIN NEUVE POUR ÉTRIER DE FREIN 4 PISTONS RPM, VOCA, STAGE6 R/T MK1, GARNITURE métal fritté
Découvrez les plaquettes de frein Sinter (métal fritté) Stage6 Racing pour étrier 4 pistons R/T MK1.
Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version.
Ces plaquettes de frein disposent de garnitures sinter ou métal fritté et non organique pour plus de performances et conviendront à une utilisation intensive de votre véhicule. Cette composition est plus résistante à la chaleur et permet de l'utiliser de façon intensive.
Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein
- Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire
- Garnitures de frein : Sinter (métal fritté)
- Utilisation : Racing (extra-urbain / circuit)
- Pour étrier 4 pistons RPM, Voca Racing, Stage6 R/T MK1 ...Etc.
- Dimensions 51x44cm
Plaquette moto et Scooter
Les plaquettes de frein Moto et Scooter sont des composants essentiels du système de freinage et donc de votre sécurité. Les plaquettes de frein sont fixées sur l'étrier de frein, de chaque côté du disque de frein. Lorsque vous actionnez le levier de frein, l'étrier serre les plaquettes contre le disque, créant ainsi une friction qui ralentit la rotation de la roue.
Type de plaquette de frein
Les plaquettes de frein sont généralement fabriquées à partir de matériaux composites tels que la céramique, le métal fritté ou l’organique (fibres de carbone, kevlar). Chaque matériau a ses propres avantages et inconvénients en termes de performance, de durabilité et de comportement de freinage.
Entretien plaquette de frein
Les plaquettes de frein s'usent naturellement avec le temps et l'utilisation. Leur durée de vie dépend de plusieurs facteurs, tels que le style de conduite, les conditions de conduite et le type de plaquettes utilisées. Il est important de vérifier régulièrement l'épaisseur des plaquettes et de les remplacer si nécessaire. Nous vous recommandons de nettoyer régulièrement votre système de freinage à l’aide d’un nettoyant frein et de vérifier régulièrement votre niveau de liquide de frein.
Changer ses plaquettes de frein
Changer des plaquettes de frein moto et Scooter est une opération relativement courante et peut être effectué par un motard expérimenté. Il est crucial de suivre les instructions du fabricant et d'utiliser des plaquettes compatibles avec votre véhicule.
| Plaquettes de frein Stage6 Racing pour étrier 4 pistons RPM et Stage6 R/T MK1 | |
|---|---|
| Référence | S6-ET1402BB |
| EAN | 4051272210952 |
| Poids | 0,14 kg |
| Série | R/T |
| Marque | Stage6 R/T |
| Type de Produit | Plaquettes de frein |
| Matériau frein | Métal fritté |
| Homologation | Pas de norme ECE R90 |
et vous offre un très bon freinage