Moto Master
Référence: MMAST-17020134
Patte de déport Moto Master 270mm KTM EXC jusqu'à 2009
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Description
Patte de déport Moto Master pour disque 270mm:
- Indispensable pour monter les disques Flame oversize
- Aluminium 6082 taillé dans la masse
- Permet de repositionner l'étrier de frein de série afin de s'adapter au disque de frein surdimensionné
Questions sur le produit
Information du fabricant
Moto-Master Europe BV
Smaragdweg 12
5527 Hapert
Pays-Bas
info@moto-master.com
Conseils et avertissements
Patte de déport étrier de frein
La patte de déport de l'étrier de frein supporte l'étrier et le place à une distance adapté au disque.
Si vous remplacer votre étrier par un modèle différent, comme un étrier avec de plus nombreux pistons pour le supermotard ou la compétition, il faudra également vous munir d'une patte de déport adaptée à cet étrier.
Si vous remplacer votre disque de frein par une version oversize, il faudra également remplacer la patte de déport pour relocaliser l'étrier en fonction du nouveau diamètre.
Pour avoir l'assurance que toutes les pièces soient compatibles, vous pouvez opter pour un kit de freinage complet !
Caractéristiques
| Patte de déport Moto Master 270mm KTM EXC jusqu'à 2009 | |
|---|---|
| Référence | MMAST-17020134 |
| EAN | 8790497006648 |
| Poids | 0,14 kg |
| Marque | Moto Master |
| Type de Produit | Patte de déport étrier de frein |
| Diamètre extérieur | 270 mm |
Husqvarna
CR 125 (2006)CR 125 (2007)CR 125 (2008)CR 125 (2009)CR 125 (2010)CR 125 (2011)CR 125 (2012)CR 125 (2013)TC 250 (2006)TC 250 (2007)TC 250 (2008)TC 250 (2009)TC 250 (2010)TC 250 (2011)TC 250 (2012)TC 250 (2013)TC 450 (2006)TC 450 (2007)TC 450 (2008)TC 450 (2009)TC 450 (2010)TC 510 (2006)TC 510 (2007)TC 510 (2008)TC 510 (2009)TE 250 (2006)TE 250 (2007)TE 250 (2008)TE 250 (2009)TE 250 (2010)TE 250 (2011)TE 250 (2012)TE 250 (2013)TE 310 (2009)TE 310 (2010)TE 310 (2011)TE 310 (2012)TE 310 (2013)TE 450 (2006)TE 450 (2007)TE 450 (2008)TE 450 (2009)TE 450 (2010)TE 510 (2006)TE 510 (2007)TE 510 (2008)TE 510 (2009)TE 510 (2010)TE 511 (2011)WR 125 (2006)WR 125 (2007)WR 125 (2008)WR 125 (2009)WR 125 (2010)WR 125 (2011)WR 125 (2012)WR 125 (2013)WR 250 (2006)WR 250 (2007)WR 250 (2008)WR 250 (2009)WR 250 (2010)WR 250 (2011)WR 250 (2012)WR 250 (2013)WR 300 (2009)WR 300 (2010)WR 300 (2011)WR 300 (2012)WR 300 (2013)WRE 125 (2006)WRE 125 (2007)WRE 125 (2008)WRE 125 (2009)WRE 125 (2010)WRE 125 (2011)WRE 125 (2012)
KTM
EXC-F 250 (2007)EXC-F 250 (2008)EXC-F 250 (2009)EXC 125 (2004)EXC 125 (2005)EXC 125 (2006)EXC 125 (2007)EXC 125 (2008)EXC 125 (2009)EXC 200 (2000)EXC 200 (2001)EXC 200 (2002)EXC 200 (2003)EXC 200 (2004)EXC 200 (2005)EXC 200 (2006)EXC 200 (2007)EXC 200 (2008)EXC 200 (2009)EXC 250 (2000)EXC 250 (2001)EXC 250 (2002)EXC 250 (2003)EXC 250 (2004)EXC 250 (2005)EXC 250 (2006)EXC 250 (2007)EXC 250 (2008)EXC 250 (2009)EXC 300 (2000)EXC 300 (2001)EXC 300 (2002)EXC 300 (2003)EXC 300 (2004)EXC 300 (2005)EXC 300 (2006)EXC 300 (2007)EXC 400 (2000)EXC 400 (2001)EXC 400 (2002)EXC 400 (2003)EXC 400 (2009)EXC 450 (2007)EXC 450 (2009)EXC 520 (2000)EXC 520 (2001)EXC 520 (2002)EXC 525 (2003)EXC 525 (2004)EXC 525 (2005)EXC 525 (2006)EXC 525 (2007)EXC 530 (2008)EXC 530 (2009)SX-F 250 (2006)SX-F 250 (2007)SX-F 250 (2008)SX-F 450 (2007)SX-F 450 (2008)SX 125 (2000)SX 125 (2001)SX 125 (2002)SX 125 (2003)SX 125 (2004)SX 125 (2005)SX 125 (2006)SX 125 (2007)SX 125 (2008)SX 150 (2009)SX 150 (2010)SX 150 (2011)SX 150 (2012)SX 150 (2013)SX 150 (2014)SX 150 (2015)SX 250 (2000)SX 250 (2001)SX 250 (2002)SX 250 (2003)SX 250 (2004)SX 250 (2005)SX 250 (2006)SX 250 (2007)SX 250 (2008)SX 520 (2000)SX 520 (2001)SX 520 (2002)SX 525 (2003)SX 525 (2004)SX 525 (2005)