Pack moteur Schmitt Sportfreund 50 Simson S51
TVA incluse, hors expédition
Description
Kit moteur Schmitt Sportfreund "Neustart" Simson S51, S53, SR50
Le kit de révision moteur Schmitt "Neustart" contient tous les composants importants pour remettre en état votre moteur Simson M500. Il a été spécialement conçu pour les modèles S51, S53 et SR50 et offre des pièces performantes de haute qualité.
Ce kit de révision moteur offre un équipement complet pour la reconstruction et l'augmentation des performances de votre moteur Simson et garantit un standard de qualité élevé grâce aux composants fabriqués avec précision.
Contenu du pack moteur Sportfreund 50cc
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Cylindre en aluminium Schmitt "Sportfreund" (50ccm, 38mm)
- Cylindre robuste avec chemise revêtue de carbure de nickel et de silicium pour une grande résistance (nikasil).
- Contient une culasse centrée et toutes les petites pièces nécessaires.
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Piston Schmitt "Sportfreund" (38mm)
- Piston de haute qualité de la maison Vertex, optimisé pour la performance et la longévité.
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Vilebrequin "Sportfreund" de Schmitt
- Vilebrequin fabriqué selon un procédé exigeant, équilibré avec précision, avec une course de 44mm et une bielle renforcée de 85mm.
- Assure un fonctionnement silencieux et une grande fluidité de rotation grâce au roulement à aiguilles argenté et au guidage inférieur du palier de bielle.
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Jeu de joints d'arbre FKM (double lèvre)
- Joints Schmitt en FKM de haute qualité, équipés de lèvres d'étanchéité à giration d'huile liées au sens de rotation pour une excellente étanchéité.
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Roulements de vilebrequin SKF C3
- Roulements performants pour une longue durée de vie et un fonctionnement optimisé du vilebrequin.
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Roulements de boîte de vitesses Premium avec jeu de palier CN
- Roulements à billes stables pour la boîte de vitesses qui résistent à des charges élevées.
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Boulons filetés cylindriques Schmitt M6x125mm
Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
| Pack moteur Schmitt Sportfreund 50 Simson S51 | |
|---|---|
| Référence | MOF-Z.STT49591 |
| EAN | 4057233987376 |
| Poids | 5,12 kg |
| Série | Sportfreund |
| Marque | Schmitt |
| Type de Produit | Pack moteur |
| Gamme de produit | Sport |
| Cylindrée | 50cc |
| Axe de piston | 12 mm |
| Matériaux cylindre | Alu |
| Alésage | 38 mm |
| Course | 44 mm |
| Longueur de bielle | 85 mm |
Pièces détachées
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