Kit cylindre Suzuki RMX 50 Athena Alu 70
TVA incluse, hors expédition
Description
Kit 70 Suzuki RMX ATHENA
Combinaison inégalée de performance et de durabilité.
Ce cylindre offre une amélioration de la puissance et du couple pour votre Suzuki 50cc RMX ou SMX.
kit 70 athena alu suzuki rmx en bref :
Fabriqué en aluminium de haute qualité et avec un alésage de Ø47mm, le kit 70cc a été complètement revu pour optimiser le refroidissement et l'admission. L'échappement ovale élargi, ainsi que les six transfert, assurent un flux efficace et une excellente dissipation de la chaleur. Équipé d'un piston mono-segment VERTEX en chrome dur, ce cylindre permet d'atteindre des régimes élevés tout en améliorant la lubrification du moteur grâce à ses graisseurs latéraux.
Le kit est livré complet avec le cylindre aluminium, le piston, l'axe, le segment, les circlips et les joints nécessaires à l'installation.
configuration recommandée :
Pour tirer le meilleur de ce kit hautes performances, il est recommandé de l'associer à un carburateur de 21 mm minimum, un vilebrequin renforcé, un échappement racing, un vilebrequin et des roulements renforcés, une bougie racing froide et un allumage de compétition. Bien que le kit soit adapté aux carburateurs de 21 mm, il est possible d'utiliser un carburateur de Ø25 mm maximum pour obtenir encore plus de puissance.
Attention : non homologué pour une utilisation sur route.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
| Kit cylindre Suzuki RMX 50 Athena Alu 70 | |
|---|---|
| Référence | AT-075400/1 |
| EAN | 8052204292172 |
| Poids | 1,21 kg |
| Type de Produit | Kit cylindre |
| Gamme de produit | Sport |
| Axe de piston | 12 mm |
| Matériaux cylindre | Alu |
