Kit cylindre Stage6 R/T FLR 100 pour carter Malossi C-one / RC-one
Description
Kit 100 Stage6 R/T pour carter Malossi C-One et RC-One
Nous sommes fières de présenter aux passionnés de la marque Stage6 R/T ce kit cylindre Stage6 R/T 100cc FLR .
Conception du kit FL100 Stage6 R/T
- Le cylindre est réalisé en aluminium de haute qualité, pourvu d’un traitement "nikasil",
- Le piston est en diamètre 52mm axe de 14mm et accompagné d'un mono-segment d'1mm d'épaisseur,
- Le noyau du cylindre dispose de 6 transferts et d'une lumière d’échappement bipartie à barrette,
- Une culasse aluminium bipartie à plot anodisée orange,
- Une rotule d'échappement à fixation 4 vis,
- Les joints et la visserie nécessaire au montage du kit cylindre.
Fruit de nombreuses années de développement et de tests au banc, ce cylindre offre une cylindrée de 100 cm³ (diamètre 52 mm / course 47 mm / bielle 100 mm) afin de garantir un maximum de sensations mais aussi de performances sur piste !
L’ensemble est entièrement conçu et adapté pour le montage sur un carter moteur de type Flanged Mount (carters : 2Fast Passion, Malossi C-One, Malossi RC-One, Polini P.R.E. et TPR Factory) pour ainsi dépasser les frontières et de passer dans l'ère des scooters de compétition nouvelle génération !
Performances du Stage6 R/T FL100
Pour ce qui est des performances de cet ensemble Stage6 R/T FL 100cc, nous avons ciblé un moteur fiable avec des performances exemplaires en utilisation stock (sortie de l’emballage). Toutefois, comme à notre habitude, nous avons laissé assez de place et de matière dans le cylindre aux préparateurs les plus exigeants souhaitant obtenir encore plus de puissance.
Sorti du paquet, vous pourrez ainsi espérer, avec des pièces adéquates (Echappement S6 R/T FL100cc / Allumage Digital Stage6 R/T à rotor interne / Kit variation Stage6 R/T Oversize XL / Carburateur PWK 34mm Stage6 R/T minimum / Boîte à clapet Stage6 by V-force et un ensemble transmission longue) atteindre une puissance avoisinant les 37 chevaux à la roue (test effectué sur un banc de marque Dynojet).
Vous n’avez plus qu’à vous laisser tenter par ce kit ultime FL100 afin d’obtenir le maximum de performances en compétition !
Attention : Ne monte pas sur un carter moteur classique !
Non homologué.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.

Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
Kit cylindre Stage6 R/T FLR 100 pour carter Malossi C-one / RC-one | |
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Référence | S6-7516620 |
EAN | 4051272010705 |
Poids | 2,00 kg |
Série | R/T |
Marque | Stage6 R/T |
Type de Produit | Kit cylindre |
Gamme de produit | Hyper racing |
Cylindrée | 100cc |
Homologation | Non |
Axe de piston | 14 mm |
Matériaux cylindre | Alu |
Alésage | 52 mm |
Course | 47 mm |
Longueur de bielle | 100 mm |
Filetage bougie | M14 culot-long |