Kit cylindre Puch Maxi Athena Sport 50
TVA incluse, hors expédition
Description
Kit 50 ATHENA SPORT PUCH Maxi
Le kit ATHENA SPORT 50cc offre une légère augmentation des performances par rapport au cylindre d'origine, ce qui en fait un excellent choix pour ceux qui cherchent à améliorer les performances de leur PUCH Maxi 50 sans sacrifier la fiabilité. Fabriqué en aluminium de haute qualité, traité au nicasil pour plus de solidité, ce cylindre présente un design robuste et met l'accent sur le couple.
Couple et résistance améliorés
Contrairement aux versions plus purement axées sur les performances, ce kit est conçu pour offrir un surcroît de couple, idéal pour ceux qui recherchent un comportement plus souple à bas et moyen régime. Le piston bi-segment de haute qualité ajoute de la résistance et garantit d'excellentes performances au quotidien.
Le cylindre est livré avec tout le nécessaire pour l'installation : joints, axe, clips et instructions détaillées. De plus, il est compatible avec la culasse d'origine, ce qui facilite son intégration sans nécessiter de modifications supplémentaires.
configuration de la carburation :
Avec un alésage d'admission de Ø8,4 mm, le kit est conçu pour des installations plus modestes avec de petits carburateurs et est idéal pour les installations avec des carburateurs d'origine ainsi que pour les modèles SHA de Ø12 mm à Ø14 mm ou similaires.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
| Kit cylindre Puch Maxi Athena Sport 50 | |
|---|---|
| Référence | AT-001900 |
| EAN | 8052204291694 |
| Poids | 1,28 kg |
| Type de Produit | Kit cylindre |
| Gamme de produit | Sport |
| Axe de piston | 12 mm |
| Matériaux cylindre | Alu |
| Alésage | 38 mm |
