Kit cylindre Piaggio Ciao Athena Alu 63cc axe 12mm
TVA incluse, hors expédition
Description
Cylindre 63cc Ø43mm Athena Racing pour Piaggio Ciao
Version avec axe de piston de 12 mm
Il s'agit d'un des rares kits en aluminium encore disponibles pour le légendaire Piaggio Ciao. Fabriqué en Italie par ATHENA RACING, ce cylindre (sans culasse) est une garantie de performance et de durabilité.
kit 65 alu athena racing - Performances supérieures et design avancé
Avec un alésage de 43 mm et un piston à deux segments, ce kit a été méticuleusement conçu pour offrir des performances exceptionnelles, permettant d'atteindre des vitesses de pointe remarquables tout en conservant un excellent couple. La qualité de l'aluminium et du revêtement est de premier ordre, ce qui garantit une longue durée de vie et des performances constantes.
Pour tirer le meilleur parti de ce kit, il est recommandé de l'équiper d'un échappement de course, d'une bougie froide, d'un carburateur de 19 mm et d'un vilebrequin renforcé.
Une version de ce kit avec un axe de piston de 10 mm est également disponible.
kit gros alésage Piaggio ciao - Modèles compatibles :
- Piaggio Bravo 50
- Piaggio Boss 50
- Piaggio Grillo 50
- Piaggio Si 50
- Piaggio Superbravo 50
- Piaggio CBA 50
- Piaggio Ciao 50
- Piaggio PX
- Piaggio Eco 50
Note importante : Les joints de culasse et de fond inclus dans le kit sont spécifiquement développés pour les cylindres Athena. A chaque démontage du cylindre, remplacer les joints par des pièces de rechange d'origine Athena.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
| Kit cylindre Piaggio Ciao Athena Alu 63cc axe 12mm | |
|---|---|
| Référence | AT-064800 |
| EAN | 8050043266361 |
| Poids | 0,89 kg |
| Type de Produit | Kit cylindre |
| Gamme de produit | Sport |
| Axe de piston | 12 mm |
| Matériaux cylindre | Alu |
| Alésage | 63 mm |
