Kit cylindre Peugeot Kisbee 4T type origine
Description
Cylindre Kisbee 50 4T type origine
Nous vous proposons ici un kit cylindre et piston pour les Scooter Peugeot 50 4 temps à refroidissement par air. Il convient donc pour des scooters tels que les Peugeot Kisbee et Peugeot Streetzone et Peugeot Django 50cc 4 temps.
Performances kit 50 Kisbee
Vous avez cassé votre cylindre d’origine ? Ne cherchez pas plus loin : ce cylindre est exactement ce qu’il vous faut pour repartir sur un moteur neuf à moindre coût !
D'excellente qualité, il dispose d'une bonne longévité. Nous l'avons testé pour vous et vous pourrez aisément le monter sans modifications sur votre Scooter.
Contenu du kit cylindre 50 Peugeot 4 temps :
- SANS culasse : conservez l'origine !
- Piston bi-segment axe de 10 mm
- Kit de joints nécessaires au montage (embase, pot et culasse)
Si vous avez besoin d'une culasse d'origine, sachez que nous en avons sur notre site internet.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Origine
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
La gamme "Type Origine" propose des pièces dont les performances et les caractéristiques techniques sont identiques à celles d'origine.
Kit cylindre Peugeot Kisbee 4T type origine | |
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Référence | MF19.17810 |
EAN | 4051272038495 |
Poids | 1,01 kg |
Marque | MotoForce |
Type de Produit | Kit cylindre |
Gamme de produit | Type Origine |
Cylindrée | 50cc |
Homologation | Oui |
Axe de piston | 10 mm |
Course | Origine |
Longueur de bielle | Origine |