Kit cylindre Metrakit Pro Race 3 70 MBK Nitro
TVA incluse, hors expédition
Description
Kit Cylindre Culasse Metrakit Pro Race 3 70cc pour MBK Nitro / Aerox
Tous les amateurs de compétition vont tomber sous le charme du nouveau kit cylindre culasse Metrakit Pro Race 3 70cc MBK Nitro / Aerox axe 12mm. Cette nouvelle évolution du « Pro Race », appelée dorénavant « Pro Race 3 », promet des performances encore améliorées.
Nouvelle Chambre de Combustion
En sortant ce nouveau cylindre culasse Metrakit Pro Race 3 70cc MBK Nitro / Aerox axe 12mm, Metrakit a apporté des améliorations significatives par rapport à l'ancienne version. La chambre de combustion a été optimisée grâce à un nouveau rapport volumétrique, offrant ainsi plus de couple et de puissance.
Transferts et Diagrammes Modifiés
Des changements notables ont été effectués au niveau des transferts, qui sont maintenant au nombre de 5 contre 6 précédemment, ainsi que des diagrammes modifiés pour des performances accrues. L’échappement à booster a été conservé pour cette nouvelle version, assurant ainsi une continuité dans la performance.
Caractéristiques Techniques et Recommandations du kit cylindre metrakit :
Le kit cylindre culasse Metrakit Pro Race 3 70cc MBK Nitro / Aerox axe 12mm bénéficie d’un piston mono-segment de marque Vertex (axe 12mm), avec un diamètre de 47.6mm et un traitement anti-usure graphité. Livré complet avec une pochette de joints et des cales d’embase, ce kit permet de régler au mieux votre squish.
Pour exploiter pleinement les capacités de ce cylindre, Maxiscoot recommande de monter le vilebrequin « ProRace 70cc » ainsi que l’échappement « Pro Race 3 », parfaitement accordé à ce kit. Un carburateur de 24mm ou 28mm est également préférable pour optimiser les performances.
Informations Techniques :
- Matériau : Cylindre en aluminium avec revêtement de haute qualité
- Transferts : 5 transferts d'admission
- Échappement : Échappement à boosters
- Piston : Piston mono-segment de marque Vertex, diamètre 47.6mm, axe 12mm, traitement anti-usure graphité
- Accessoires : Livré avec pochette de joints et cales d’embase
Metrakit Pro Race
La série Pro Race de Metrakit se composes de pièces haut de gammes extrêmement puissantes pour motos 50cc ! Vous y trouverez non seulement des kits cylindres, mais aussi les vilebrequins et pots d'échappement correspondant.
Le mot d'ordre de cette série est simple : puissance maximale ! En effet, avec les produits de cette gamme, vous obtiendrez une puissance maxi très élevée et située très haut dans les tours. Idéal donc pour une utilisation sur circuit.
Pour l'exploiter au maximum, nous vous recommandons de vous munir d'un carburateur de gros diamètre, d'un système d'admission gros volume, ainsi qu'un embrayage renforcé.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish