Kit cylindre MBK Nitro 4T Polini Alu 66
Description
Pack cylindre Nitro, Aerox, Neo's 50 4 temps Polini 66cc
Pour augmenter la puissance des moteurs 4 temps à refroidissement liquide, nous vous proposons ce kit cylindre piston d.44mm avec boîtier CDI Polini Alu 66cc Yamaha 50cc 4T ie Euro 4.
Avec son diamètre de 44mm pour une course de 43,6mm, cet ensemble cylindre piston Polini Alu 66cc Yamaha Aerox 50cc 4 tps / Neo's 50cc 4 temps ie LC augmente donc la cylindrée de votre véhicule et de fait sa puissance.
Concrètement votre machine gagnera en accélération et en reprise, la vitesse de pointe sera elle légèrement augmenté du fait de l'augmentation de couple du moteur. Le cylindre piston Polini Alu 66cc est destiné à être monté avec votre culasse d'origine qui doit donc être conservée.
Ce kit cylindre est livré avec l'ensemble des accessoires mais aussi le module Polini ECU nécessaire à son bon fonctionnement.
- Pour moteur après 2018, norme Euro 4.
- NON HOMOLOGUE.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
