Kit cylindre Malossi MHR Replica 70 Piaggio NRG
Description
Kit cylindre culasse Malossi 70cc alu MHR Replica pour Piaggio NRG / Runner
Caractéristiques du kit cylindre culasse Malossi 70cc alu MHR Replica
Maxiscoot vous présente le nouveau kit cylindre culasse Malossi 70cc alu MHR Replica spécialement conçu pour Piaggio NRG / Runner à refroidissement liquide. Ce kit haut moteur comprend :
- Cylindre 70cc en aluminium avec 6 transferts et lumière d'échappement à boosters
- Piston bi-segments
- Culasse aluminium haute compression monobloc
- Kit de joints nécessaires au montage
- Jeu de lamelles de clapets en carbone (pour BAC d'origine)
Initialement développé pour les courses d'endurance, ce kit offre une robustesse optimale pour un usage intensif de votre scooter. Puissant et coupleux sur toute la plage de régimes, il peut atteindre jusqu'à 13/14cv avec la configuration recommandée (carburateur d'au moins 17,5mm et pot Sport). Veuillez noter que ce kit cylindre culasse Malossi 70cc alu MHR Replica n'est pas homologué pour une utilisation sur route.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
Pièces détachées
- NGK
Bougie NGK B9ES (2611)3,00 €En stock - Malossi
Pochette de joints Malossi MHR 70cc Piaggio NRG / Runner7,00 €En stock - Malossi
Piston Malossi 70cc MHR Replica bi-segment axe 12mm75,50 €En stock - Malossi
Segments Malossi MHR BigBore, MBK Nitro / Aerox37,00 €En stock - Polini
Axe de piston Polini 12x37mm “K2D”11,00 €En stock - Polini
Circlips Polini diamètre 12mm (la pièce)1,00 €En stock - Polini
Cage à aiguilles Polini 12x17x15mm8,40 €En stock - Malossi
Circlips de piston Malossi en C diam.12x1mm0,70 €En stock - Malossi
Axe de piston Malossi (12x08x38mm)13,50 €Rupture de stock - MotoForce
Goujons d'échappement M6x26mm2,80 €En stock - Malossi
Pochettes joints cylindre Malossi MHR d.40-47-47,6, Piaggio/Gilera LC7,00 €En stock
- Je l'ai sur mon ZipSp2 avec un Carbu21Dellorto, Boîte à Clapet VL16, Pot Polini Evo11, Clavette décalée, Bougie Irridium, Courroi Origine, Variateur Origine, Embrayage Delta Clutch, Correcteur Origine, Transmission Primaire 15/38(Secondaire Origine), Croit le ou pas ... je fume des 70cc alu Ø47,6 Mono-Segment de Gamme Racing (MKII, MHR Racing etc...)