Kit cylindre Honda MT et MB 50 Athena Alu 70
TVA incluse, hors expédition
Description
Kit 70 Athena Honda MTX 50, MB 50, MT 50
Des performances accrues avec la fiabilité qui fait la réputation d'Athena
Le kit cylindre ATHENA Big Bore a été spécialement développé pour les modèles Honda MB 50, MT 50 et MTX 50 refroidis par air. Ce kit offre une augmentation considérable de la puissance sans sacrifier la durabilité et la fiabilité.
kit 70 alu honda MTX - Qualité et performances
Fabriqué en Italie avec une technologie de pointe, le cylindre ATHENA 70cc est moulé en aluminium et revêtu de nikasil pour une résistance maximale. Grâce à ses 6 transferts, le flux est optimisé pour un remplissage plus efficace du cylindre, améliorant ainsi la puissance et le couple.
Le piston de 45 mm est conçu avec deux segments en acier chromé de 1,5 mm, ce qui minimise les frottements et améliore la précompression du moteur. La fixation de l'échappement se fait par deux goujons de Ø8 mm fournis.
Conseil de pro :
Pour tirer le meilleur de ce kit, il est recommandé de l'associer à un carburateur de 24 mm, à une bougie racing froide et à un échappement au volume adapté. En outre, l'utilisation d'une huile moteur de compétition 100 % synthétique assurera une lubrification optimale.
contenu du kit big bore 70cc athena :
- Cylindre aluminium Ø45mm à 6 transferts avec échappement ovale
- Piston bi-segment avec préparation de la jupe arrière
- Segments en acier chromé 45mm X 1,5mm
- Axe de piston Ø12mm X 37mm
- Cirlips renforcés
- Pochette de joints
Modèles compatibles :
- Honda MB 50
- Honda MT 50
- Honda MTX 50
Remarque importante : les joints de culasse et de fond inclus dans le kit sont conçus exclusivement pour les cylindres ATHENA. En cas de démontage du kit, toujours utiliser les pièces de rechange d'origine pour garantir une étanchéité optimale.
Produit de compétition uniquement - Non homologué pour la route
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.

Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
Kit cylindre Honda MT et MB 50 Athena Alu 70 | |
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Référence | AT-007500 |
EAN | 8050043266224 |
Poids | 1,68 kg |
Type de Produit | Kit cylindre |
Gamme de produit | Sport |
Axe de piston | 12 mm |
Matériaux cylindre | Alu |
Alésage | 45 mm |