Kit cylindre d.41mm Schmitt GST-60 Simson S51
TVA incluse, hors expédition
Description
Kit cylindre sport d.41 mm Schmitt GST-60 Simson S51
Nous pouvons vous proposer le kit de c ylindres GST- 60 60ccm de Schmitt pour Sims on S5 1, KR51/2, SR50 Moped avec moteur M500.
Le cylindre GS T-50 de Schmitt est un cylindre 50cc à couple élevé, fiable et durable. Ce cylindre performant convainc par une nette augmentation de la puissance et du couple par rapport au cylindre original. Déjà stock, le GST-50 développe environ 8 CV. Bien entendu, il convient d'utiliser d 'autres pièces tuning en renfort (pot d'échappement sport, carburateur, etc.).
Un piston sport à 2 segments entièrement repensé avec des segments de piston étroits et une culasse Performance entièrement nouvelle complètent l'ensemble.
Le cylindre et la culasse ont une surface plus importante afin d'améliorer le refroidissement. En outre, le cylindre offre suffisamment d'espace pour des usinages supplémentaires, sans qu'il soit nécessaire de procéder à des collages ou des soudures compliqués.
Inclus dans la livraison : cylindre à 2 transferts, culasse Performance, joint d'embase, pistons Sport à 2 segments, goujons de carburateur et éléments nécessaires.
Données techniques :
- Cylindrée : 60ccm
- Alésage : 41mm
- Course : 44mm
- Nombre de transferts : 2
- Chemise : Fonte grise
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.

Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.