Kit cylindre Athena Racing 80 MBK Nitro
TVA incluse, hors expédition
Description
Kit 80 Nitro Athena Sport Pro
Nous vous proposons ici un kit cylindre/piston/culasse Athena Sport Pro 80cc pour les scooters équipés de moteur Minarelli horizontaux LC tels que MBK Nitro et Yamaha Aerox (la liste de tous les modèles compatibles se trouve au bas de cette page).
Ce kit permet d'obetenir une cylindrée de 80cc, à condition bien sûr d'utiliser le vilebrequin adapté dont la course est de 43mm.
Caractéristiques du Kit cylindre 80 Athena Nitro :
- Cylindre en aluminium traité nikasil avec 5 transferts et lumière d'échappement ovale
- Piston mono-segment en axe de 12mm
- Culasse haute compression
- Kit de joints nécessaire au montage (dont cales de squish)
- Nécessite un vilebrequin course longue (43mm)
Performance et Utilisation Athena Sport Pro 80 Nitro
Grand frère du "Sport Pro 70cc", ce kit reprend en grande partie les caractéristiques que ce dernier mais est conçu pour un montage avec le vilebrequin course 43mm uniquement. Avec ces 2 éléments, on obtient une cylindrée de quasiment 80cc !
En raison de ses diagrammes assez bas et de sa cylindrée, il favorise surtout le couple à mi-régimes et donc de très bonnes accélérations.
Avec une configuration adaptée et de bons réglages, vous pourrez atteindre une puissance avoisinant les 17 à 19cv. Par ailleurs, il est une excellente base pour une préparation du fait de sa cylindrée et de son excellente qualité de fabrication.
Conseil de pro : pour profiter pleinement des capacités de ce kit, il faudra monter un carburateur entre 21 et 28 mm et un échappement de compétition adapté.
Attention, comme beaucoup de kit en aluminium, vous devrez régler votre "squish" pour obtenir puissance et fiabilité.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
Kit cylindre Athena Racing 80 MBK Nitro | |
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Référence | AT-075600/1 |
EAN | 8050043267412 |
Poids | 1,39 kg |
Type de Produit | Kit cylindre |
Gamme de produit | Racing |
Cylindrée | 80cc |
Homologation | Non |
Axe de piston | 12 mm |
Matériaux cylindre | Alu |
Alésage | 47,6 mm |
Course | 43 mm |
Longueur de bielle | 85 mm |
Filetage bougie | M14 culot-long |