Kit cylindre Aprilia RS 250 et Suzuki RGV 250 Athena Alu d.56mm
TVA incluse, hors expédition
Description
cylindre Athena Aprilia RS 250 et Suzuki RGV 250 2 temps
Haute technologie et performance pour votre moteur 250 cc
Le kit cylindre Athena a été spécialement conçu pour l'Aprilia RS 250 qui partage son moteur avec la Suzuki RGV 250. Ce kit offre une excellente solution pour ceux qui souhaitent restaurer leur moto sans difficulté.
Matériaux de haute qualité
Fabriqué en alliage d'aluminium à haute teneur en silicium, ce cylindre garantit précision et durabilité grâce à la technologie de pointe de l'usinage CNC. De plus, le revêtement Nikasil à l'intérieur du cylindre assure un glissement fluide du piston, une réduction des frottements et une usure minimale, ce qui se traduit par des performances constantes et durables.
Innovant et facile à entretenir
Le kit 250cc comprend de nombreuses pièces telles qu'un nouveau tuyau de refroidissement en laiton inoxydable, les goujons, les rondelles, les joints ce qui simplifie l'entretien et garantit des performances optimales du moteur.
Piston et joints haute performance
Le piston revêtu de bisulfure de molybdène réduit les frottements et le bruit, améliorant ainsi l'efficacité du moteur. Il comprend également une pochette de joint complète de haute qualité, garantissant une étanchéité parfaite dans toutes les conditions.
Caractéristiques techniques du cylindre de l'aprilia rs 250 :
- Alésage du cylindre : 56 mm
- Taux de compression : 12,0:1
- Matériau : Aluminium
- Compatible avec : Aprilia RS 250 (1995-2003) et Suzuki RGV 250 (1991-1996)
Attention : La culasse n'est pas incluse.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
Kit cylindre Aprilia RS 250 et Suzuki RGV 250 Athena Alu d.56mm | |
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Référence | AT-P400010100001 |
EAN | 8053300719754 |
Poids | 1,93 kg |
Type de Produit | Kit cylindre |
Axe de piston | 16 mm |
Matériaux cylindre | Alu |
Alésage | 56 mm |