Kit cylindre Airsal Racing 70 Peugeot Ludix LC
Description
kit cylindre culasse Airsal 70cc "T6" Racing alu Peugeot Ludix LC
Le cylindre culasse Airsal 70cc "T6" Racing alu Peugeot Ludix LC est une offre de la marque espagnole réputée pour les pilotes, combinant un excellent rapport qualité-prix. Pour moins de 200€, ce modèle en aluminium à refroidissement liquide transforme votre scooter préféré en un véhicule plus performant.
Caractéristiques techniques du cylindre culasse airsal :
Ce kit comprend :
- Cylindre en aluminium : Offre de meilleures accélérations et une vitesse de pointe accrue.
- Culasse haute compression : Améliore la combustion pour une efficacité optimale.
- Piston et joints inclus : Prêt pour le montage sur Peugeot Ludix LC.
Puissance estimée
Non homologué pour un usage routier, le cylindre culasse Airsal 70cc "T6" Racing peut générer entre 10 et 13 chevaux avec une configuration adaptée, incluant un carburateur d’au moins 17,5mm et un pot d’échappement de type "Sport".
Spécifications supplémentaires du cylindre culasse airsal :
- Axe de piston : 12mm
- Livraison complète : Inclus tous les éléments nécessaires pour l'installation.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
| Kit cylindre Airsal Racing 70 Peugeot Ludix LC | |
|---|---|
| Référence | C10255476 |
| EAN | 8434829003874 |
| Poids | 2,00 kg |
| Série | T6 |
| Marque | Airsal |
| Type de Produit | Kit cylindre |
| Gamme de produit | Racing |
| Cylindrée | 70cc |
| Homologation | Non |
| Axe de piston | 12 mm |
| Matériaux cylindre | Alu |
| Alésage | 47,6 mm |
| Course | Origine |
| Longueur de bielle | Origine |
| Filetage bougie | M14 culot-long |
