Kit cylindre 180 Malossi Piaggio Zip 125 4T (Leader)
TVA incluse, hors expédition
Description
Kit 180 Malossi
Le kit cylindre piston Malossi 180cc (d=70mm) Piaggio Leader 125cc 4Temps AC est un produit de la marque Italienne bien connue, destiné aux Maxi-scooters 4 temps.
Ce kit est constitué d'un cylindre, d'un piston et des joints nécessaires pour le montage. Toutefois, la culasse d'origine devra être conservée car elle n'est pas incluse dans le kit.
L'utilisation de ce genre de kit cylindre piston Malossi 180cc (d=70mm) Piaggio Leader 125cc 4Temps AC sur un moteur 4 temps permet d'augmenter la cylindrée, ce qui se traduit principalement par une amélioration du couple et donc une accélération plus rapide et des reprises plus efficaces. Ce kit est particulièrement adapté pour les personnes qui trouvent que leur scooter 4 temps manque de puissance et qui cherchent à lui donner plus de répondant.
Compatibilité du kit 180 malossi
Il est important de noter que pour éviter toute erreur, il est recommandé de vérifier la compatibilité de cette pièce avec votre scooter avant de passer commande. Pour cela, il faut rechercher votre véhicule dans la liste exhaustive "montage sur".
Kit cylindre piston Malossi 180 Big Bore Kit Ø65mm, Honda 125 CRM NSR JC20 JC22
Kit 180 4t– Les détails techniques :
- Alésage : 65 mm
- Course : 52 mm
- Cylindrée : 172,5cc
- Distribution: 6 transferts
Kit cylindre malossi 180 4t S'adapte sur :
GILERA
RUNNER FX 125 2T LC
RUNNER FXR 180 2T LC
ITALJET
ITALJET DRAGSTER 125 2T LC
ITALJET DRAGSTER 180 2T LC
PIAGGIO
PIAGGIO HEXAGON LX 125 2T LC
PIAGGIO HEXAGON LXT 180 2T LC
PIAGGIO HEXAGON 125 2T LC
PIAGGIO HEXAGON 150 2T LC
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish