Kit chaîne Aprilia RS 50 2006 - 2011 AFAM 11x53 - 420 (rapport origine)
TVA incluse, hors expédition
Description
kit chaîne 11X53 Aprilia RS 50 Afam
Kit chaîne complet du très reconnu fabricant AFAM, proposé ici à un excellent rapport qualité/prix. Grâce à des matériaux résistants à l'usure et à un usinage de haute précision, les pièces AFAM transmettent toute la puissance du moteur à la roue en réduisant les pertes mais aussi en limitant l'usure !
Le gros avantage d'un kit complet est de disposer d'éléments compatibles les uns avec les autres : il n'est donc pas nécessaire de raccourcir la chaine, qui a directement la bonne longueur. Il faudra seulement régler la tension !
DONNÉES TECHNIQUES KIT d'entraînement AFAM :
- Diamètre intérieur couronne : 108 mm
- Entraxe fixation couronne : 123 mm
- Diamètre des trous : 6,5 mm
- Fixation : 5 trous
- Nombre de dents : 11x53 (comme d'origine)
- Chaîne : 420 - 132 maillons, renforcée
- Convient pour Aprilia 50 RS 2006 - 2011
Remarque :Comme il existe de nombreuses variantes selon les années de production, nous ne pouvons pas dire avec 100% de certitude que la couronne correspond au moyeu. Nous vous conseillons de comparer les pièces d'origine avec l'illustration et les spécifications.
Rôle du kit chaîne moto
Le kit chaîne est un ensemble de pièces permettant de transmettre la puissance du moteur jusqu'à votre roue arrière. Il se compose des éléments suivants : Pignon de sortie de boîte, couronne arrière et chaîne, vous pourrez acheter ces pièces à l'unité ou en kit chaîne complet.
Comment savoir si mon kit chaîne est à changer ?
Il y a plusieurs signes qui peuvent indiquer qu'un kit chaîne de moto doit être remplacé :
- Bruit de claquement métallique,
- Dent de la couronne ou du pignon usé,
- Chaîne détendue qui ne peut plus être correctement ajustée,
- Difficultés à changer de vitesse ou à accélérer,
- Signes de rouille sur la chaîne, la couronne ou le pignon.
Il est recommandé d'tilisez des produits d'entretien kit chaîne et de le remplacer dès qu'il montre des signes d'usure.
Rapport de transmission kit chaîne
Le rapport de transmission du kit chaîne moto est le ratio entre la couronne et le pignon de sortie de boîte, son calcul est le suivant : nombre de dents de la couronne / nombre de dents du pignon. Un ratio bas favorisera la vitesse, tandis qu'un ratio élevé favorisera l'accélération.
Ex : Pignon de 15 dents et couronne de 53 dents: 53/15 = ratio de 3,53