Joint de culasse du cylindre Athena 170 Yamaha DT 125
TVA incluse, hors expédition
Description
joint de culasse kit 170 Athena yamaha dt 125
Précision et technologie de pointe
Le joint de culasse est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre moteur. Athena, leader dans la technologie des moteurs, propose des joints de haute qualité conçus pour garantir fiabilité et performance dans toutes les situations. Avec un diamètre de 66 mm et une épaisseur de 1,1 mm, ce joint reprend précisément les caractéristiques du modèle de première monte pour une remise à neuf dans les règles de l'art.
Découpe de haute précision
Grâce à une technologie de pointe en matière de découpe au laser, Athena assure une grande précision à ses joints, en éliminant les bavures de production qui pourraient compromettre le moteur. Cela permet d'éviter les fuites et ainsi garantir une étanchéité parfaite.
Alignement en relief pour une plus grande élasticité
L'alignement en relief appliqué à ce joint augmente son élasticité, assurant une étanchéité efficace et durable même dans des conditions extrêmes. Cette caractéristique évite les pertes de compression et garantit des performances constantes dans le temps.
Spécifications techniques du joint de cylindre athena :
- Diamètre : 66 mm
- Épaisseur : 1,1 mm
À quoi sert un joint ?
Il existe divers types de joints ou pochette de joint pour entretenir un moteur, tels que la pochette de joints cylindre, le joint d’admission, le joint spi moteur, le joint de carter, le joint d'échappement, le joint de carburateur ou des pochettes de joints moteur. Ils ont tous la même fonction : Garantir l’étanchéité entre les pièces.
Quand et pourquoi changer un joint moteur ?
Lors de l'entretien de votre deux-roues ou en cas de perte de fluide, il est essentiel de se rappeler d'une règle importante : toujours remplacer un joint démonté par un neuf pour des raisons de sécurité !
En effet, un joint qui est endommagé ou cassé ne peut plus garantir une étanchéité suffisante entre les pièces, ce qui peut entraîner des dommages supplémentaires si vous le remontez sans le remplacer.
Avant de remonter le nouveau joint, il est impératif de retirer et de nettoyer soigneusement le plan de joint.
Par ailleurs, il est possible d'utiliser de la pâte à joint moteur en tant qu'alternative aux joints papier ou joints métalliques. Cependant, cette alternative ne peut pas être utilisée en remplacement d'un joint torique ou d'un joint spi.
| Joint de culasse du cylindre Athena 170 Yamaha DT 125 | |
|---|---|
| Référence | AT-S410485001173 |
| Poids | 0,05 kg |
| Type de Produit | Joint culasse |