Joint cuivre maitre cylindre/etrier frein (diam. 10x14mm) x1
TVA incluse, hors expédition
Description
Joint en cuivre pour systèmes de freinage de scooters
Parce que la sécurité est primordiale, nous proposons une gamme complète de pièces détachées pour l'entretien correct des systèmes de freinage hydraulique des scooters et des motos.
Vous trouverez ici le joint en cuivre de haute qualité pour la pompe de frein ou l'étrier de frein.
données techniques joint de frein :
- Diamètre intérieur : 10mm
- Diamètre extérieur : 14mm
- Epaisseur : 1,2mm
- Vendu à l'unité : 1x pièce
À quoi sert un joint ?
Il existe divers types de joints ou pochette de joint pour entretenir un moteur, tels que la pochette de joints cylindre, le joint d’admission, le joint spi moteur, le joint de carter, le joint d'échappement, le joint de carburateur ou des pochettes de joints moteur. Ils ont tous la même fonction : Garantir l’étanchéité entre les pièces.
Quand et pourquoi changer un joint moteur ?
Lors de l'entretien de votre deux-roues ou en cas de perte de fluide, il est essentiel de se rappeler d'une règle importante : toujours remplacer un joint démonté par un neuf pour des raisons de sécurité !
En effet, un joint qui est endommagé ou cassé ne peut plus garantir une étanchéité suffisante entre les pièces, ce qui peut entraîner des dommages supplémentaires si vous le remontez sans le remplacer.
Avant de remonter le nouveau joint, il est impératif de retirer et de nettoyer soigneusement le plan de joint.
Par ailleurs, il est possible d'utiliser de la pâte à joint moteur en tant qu'alternative aux joints papier ou joints métalliques. Cependant, cette alternative ne peut pas être utilisée en remplacement d'un joint torique ou d'un joint spi.
| Joint cuivre maitre cylindre/etrier frein (diam. 10x14mm) x1 | |
|---|---|
| Référence | CGN483804 |
| EAN | 4028203661343 |
| Poids | 0,00 kg |
| Marque | Standard Parts |
| Type de Produit | Joint divers |