Embrayage complet Hinson SX-F - FC 450 / SX-F 450 - SX 250 dès 2023
TVA incluse, hors expédition
Description
Embrayage complet Hinson
Vous voulez équiper votre machine comme les pros ? Hinson propose le kit d'embrayage complet pour satisfaire les plus exigeants d'entre vous et résister aux pires conditions tout au long de la saison.
Concernant les performances :
- Améliore la durée de vie de l’embrayage
- Améliore la dispersion de la chaleur
- Usinage avec précision à partir d'aluminium T-6 taillé dans la masse de qualité aéronautique et enduction renforcée pour une résistance 5 fois plus élevée que la pièce d'origine
- Permet à l'embrayage de tourner de façon plus régulière, ce qui diminue la chaleur lors du débrayage et assure un engagement plus doux de l'embrayage (grace aux amortisseurs de couple)
- Permet d'éliminer les bruits d'embrayage
Contenu du kit :
- Disques lisses et garnis
- Ressort (diaphragme)
- Plateau de pression, noix et cloche
- Couvercle de carter avec bouchon
Embrayage Scooter
L'embrayage est indispensable au bon fonctionnement de la variation d'un scooter. Il permet de transmettre la puissance du moteur à la roue arrière de manière progressive et contrôlée.
Fonctionnement embrayage Scooter
L'embrayage et la cloche d'embrayage sont liés dans leur fonctionnement. La cloche d'embrayage est fixée sur l'arbre de transmission primaire du scooter. Lorsque le moteur atteint un régime spécifique, les mâchoires d'embrayage réagissent à la force centrifuge générée par l'embrayage. Cela entraîne un contact entre l'embrayage et la cloche, permettant ainsi la transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière.
Réglage embrayage Scooter
Comme vous l'avez compris dans le principe de fonctionnement de l'embrayage, c'est la force centrifuge qui permet à l'embrayage d'accrocher à la cloche d'embrayage. Les ressorts d'embrayage jouent un rôle important dans ce processus, car ils influencent le régime moteur auquel l'embrayage va s'engager avec la cloche.
Techniquement, lorsque les ressorts sont souples, l'embrayage accroche à un régime moteur plus bas, tandis que des ressorts rigides retardent le moment où l'embrayage accroche. Il est important de trouver le compromis optimal en fonction de la configuration de votre moteur.
Si vous souhaitez obtenir un réglage moteur plus précis, vous pouvez envisager d'utiliser un embrayage réglable qui vous permettra d'ajuster la tension des ressorts d'embrayage.
Afin de faciliter le montage et le démontage rapides de votre embrayage, vous pourrez vous munir d'outils spécifiques.