Embout de guidon noir

Embout de guidon

Si dans de nombreux cas, on ajoute ou remplace les embouts de guidon uniquement pour le look, ils peuvent aussi avoir quelques fonctions utiles :

Avantages des embouts de guidon

• En cas de chute, ils protègent les poignées caoutchouc qui pourraient s'arracher, ainsi que la poignée de gaz dont le plastique a tendance à fissurer.
  
  
• En ajoutant de part et d'autre du guidon deux masses égales, on ajoute de l'inertie à l'ensemble guidon-colonne-roue par rapport à l'axe de la colonne de direction. De ce fait, les échanges d'énergie nécessaires à faire osciller cet ensemble devenant plus importants, la moto se trouve stabilisée sur une plage de vitesses plus large.

Inconvénients des embouts de guidon

• Il existe cependant un inconvénient lorsque l'on utilise des embouts de guidon :
  il faut couper le bout "fermé" de la poignée de gaz.
  Ceci implique que les saletés peuvent plus facilement venir se loger entre la poignée et le guidon, et donc peuvent nuire à la bonne rotation de l'accélérateur.