Durite de refroidissement transparente d.16x22mm (au mètre)
TVA incluse, hors expédition
Description
Durite d'eau renforcée transparente
Retrouvez ces durites de refroidissement pour radiateur transparentes et renforcées.
Non seulement elles sont esthétiques, mais vous pouvez également voir s'il reste de l'air dans votre système. Un fil d'acier en spirale apporte un renfort supplémentaire à la durite.
Plusieurs diamètres sont disponibles en fonction de vos besoins mais surtout en fonction de votre véhicule :
- Diamètre 10 x 16 mm : Principalement utilisée comme durite de vase d'expansion
- Diamètre 12 x 18 mm : Principalement utilisée comme durite d'eau sur les scooters Piaggio / Gilera / Aprilia
- Diamètre 16 x 22 mm : Principalement utilisée comme durite d'eau sur les scooters MBK Nitro
- Diamètre 20 x 27 mm : Principalement utilisée comme durite d'eau sur les scooters Peugeot Speedfight
Bien sûr, ces durites d'eau peuvent également être utilisés sur moto, mobylette, maxiscooter et même sur voiture. Vous devrez juste vérifier le diamètre intérieur.
A noter : la durite est vendue au mètre. Donc, si vous entrez "2", vous obtiendrez une pièce de 2m de long.
Durite de refroidissement Moto et Scooter
La durite de refroidissement, aussi appelée durite de radiateur, assure le transfert du liquide de refroidissement entre le radiateur, le moteur et les autres composants du circuit de refroidissement.
Les différents types de durites de refroidissement
Il existe principalement deux types de durites de refroidissement : les durites de refroidissement universelles et les durites préformées spécifique aux véhicules. Ces deux types diffèrent également en termes de matériaux utilisés.
- Les durites en caoutchouc, sont les plus courantes, car abordable, mais sont aussi les moins durables.
- Les durites silicone, sont plus durables, plus souple, plus résistantes à la chaleur et disponible dans différents coloris.
- Les durites en métal, sont les plus durables, peuvent résister à des températures plus élevées et ont une meilleure dissipation de la chaleur.
Comment changer sa durite de radiateur ?
Une fuite de liquide de refroidissement ? Surchauffe moteur ? Durite poreuse ? C'es qu'il est peut-être temps de changer sa durite et si vous ne savez pas comment procéder, voici un guide simple pour changer votre durite de refroidissement.
- Toujours remplacer la durite moteur à froid !
- Repérer la durite défectueuse.
- Desserrez les colliers durite de refroidissement.
- Vidangez le liquide de refroidissement.
- Retirez l'ancienne durite.
- Installez la nouvelle durite.
- Serrez les colliers de serrage.
- Remplissez le liquide de refroidissement.
- Purgez le système et vérifiez les fuites.
| Durite de refroidissement transparente d.16x22mm (au mètre) | |
|---|---|
| Référence | MF48.00115 |
| EAN | 8005361179978 |
| Poids | 0,31 kg |
| Marque | MotoForce |
| Type de Produit | Durite de refroidissement |
| Diamètre durite | 16x22mm |
| Couleur | transparent |
| Couleur tuning | transparent |
