Durite de refroidissement transparente D.12x18mm (au mètre)
TVA incluse, hors expédition
Description
Durite d'eau universelle renforcée
Nous vous proposons ici des durite de liquide de refroidissement renforcée universelle.
TRansparentes, elles sont non seulement esthétiques, mais permettent également de voir s'il reste de l'air dans le système de refroidissement. Le tuyau est renforcé par un fil d'acier spiralé.
données techniques tuyau de refroidissement pour moto :
- Taille : 12x18mm
- Couleur : transparent
- Vendu au mètre : Si vous mettez 2 dans le panier, vous obtiendrez un tuyau de 2m de long.
Diamètres disponibles et fonctions :
- Diamètre 10 x 16 mm: principalement utilisé comme durite de vase d'expansion
- Diamètre 12 x 18 mm: Principalement utilisé comme durite d'eau sur les scooters Piaggio / Gilera / Aprilia
- Diamètre 16 x 22 mm: principalement utilisé comme durite d'eau sur les scooters MBK Nitro
- Diamètre 20 x 27 mm: Principalement utilisé comme durite d'eau sur les scooters Peugeot Speedfight
Bien entendu, ces durites peuvent également être utilisés sur les motos, les mobylettes, les maxi-scooters et même les voitures. Il suffit de vérifier le diamètre intérieur.
Durite de refroidissement Moto et Scooter
La durite de refroidissement, aussi appelée durite de radiateur, assure le transfert du liquide de refroidissement entre le radiateur, le moteur et les autres composants du circuit de refroidissement.
Les différents types de durites de refroidissement
Il existe principalement deux types de durites de refroidissement : les durites de refroidissement universelles et les durites préformées spécifique aux véhicules. Ces deux types diffèrent également en termes de matériaux utilisés.
- Les durites en caoutchouc, sont les plus courantes, car abordable, mais sont aussi les moins durables.
- Les durites silicone, sont plus durables, plus souple, plus résistantes à la chaleur et disponible dans différents coloris.
- Les durites en métal, sont les plus durables, peuvent résister à des températures plus élevées et ont une meilleure dissipation de la chaleur.
Comment changer sa durite de radiateur ?
Une fuite de liquide de refroidissement ? Surchauffe moteur ? Durite poreuse ? C'es qu'il est peut-être temps de changer sa durite et si vous ne savez pas comment procéder, voici un guide simple pour changer votre durite de refroidissement.
- Toujours remplacer la durite moteur à froid !
- Repérer la durite défectueuse.
- Desserrez les colliers durite de refroidissement.
- Vidangez le liquide de refroidissement.
- Retirez l'ancienne durite.
- Installez la nouvelle durite.
- Serrez les colliers de serrage.
- Remplissez le liquide de refroidissement.
- Purgez le système et vérifiez les fuites.
| Durite de refroidissement transparente D.12x18mm (au mètre) | |
|---|---|
| Référence | MF48.00112 |
| EAN | 4051272020919 |
| Poids | 0,35 kg |
| Marque | MotoForce |
| Type de Produit | Durite de refroidissement |
| Diamètre durite | 12x18mm |
| Couleur | transparent |
| Couleur tuning | transparent |
