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Disque de frein avant flottant 250mm Stage6 R/T MK2 universel Scooter
Disque de frein avant flottant 250mm Stage6 R/T MK2 universel Scooter
Disque de frein avant flottant 250mm Stage6 R/T MK2 universel Scooter
Disque de frein avant flottant 250mm Stage6 R/T MK2 universel Scooter
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Disque de frein avant flottant 250mm Stage6 R/T MK2 universel Scooter
Disque de frein avant flottant 250mm Stage6 R/T MK2 universel Scooter
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Stage6 R/T
Référence: S6-1219901

Disque de frein avant flottant 250mm Stage6 R/T MK2 universel Scooter

182,00 €

TVA incluse, hors expédition

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Description

Disque de Frein Avant Stage6 MKII 250mm

Performances et Fiabilité Optimales

Améliorez votre freinage avec le disque avant flottant Stage6 MKII de 250 mm, conçu pour les scooters performants et les passionnés de compétition.

Stage6 ne cesse d’innover pour offrir des systèmes de freinage toujours plus performants, fiables et adaptés aux utilisations routières comme aux compétitions. Le disque avant Stage6 MKII, entièrement développé en conditions réelles sur circuit, illustre parfaitement cette ambition.

ATTENTION ! Avec ce disque de frein, les préparateurs expérimentés ont la possibilité d'équiper de nombreux scooters courants d'un système de freinage oversize. CEPENDANT il faut être en mesure de fabriquer soi-même une patte de dépoort pour l'étrier de frein ! Ceci est absolument indispensable !

Conception du disque flottant universel Stage6:

  • Matériaux haut de gamme : utilisation d'acier martensique, enrichi en carbone et en chrome. Ce matériau, reconnu pour sa capacité exceptionnelle de durcissement, garantit une durée de vie incomparable.
  • Traitement thermique haut de gamme : Inspiré des procédés utilisés en Superbike, il assure un freinage constant et puissant, même lors d’efforts prolongés sur circuit.
  • Technologie flottante innovante : Ce système améliore la répartition des forces de 30 % par rapport aux disques standards, offrant une précision inégalée.
  • Fixations en aluminium 7075 T6 anodisées orange : Aussi solides que l’acier, mais bien plus légères, ces bagues renforcent le caractère racing tout en réduisant le poids.
  • Dessin technique performant : Une répartition optimale de la chaleur limite les déformations dues aux températures élevées.

Avantages clés du disque Stage6 R/T

  1. Puissance de freinage accrue et constante, même dans des conditions extrêmes.
  2. Réduction de l’usure des plaquettes pour une durée de vie prolongée.
  3. Une stabilité thermique assurant un freinage fiable tout au long de vos trajets ou compétitions.

Disque universelle pour scooters

Ce disque est conçu pour les scooters équipés d’une fixation à 3 trous (à vérifier sur votre modèle). Avec quelques ajustements, il s’adapte à une large gamme de modèles, notamment :

Yamaha : Aerox, BW’s, Slider, Jog, Neo’s / MBK : Nitro, Booster, Stunt, Mach G, Ovetto / Aprilia : SR50/SR125, Rally, Gulliver / Benelli : 491, K2, Naked, Velvet 125 / Beta : Ark, Eikon / Malaguti : F12, F15, Crosser / Peugeot : Buxy, Speedake, Squab, Trekker, TKR / Piaggio : Typhoon, TPH, NRG ... ETC

NOTE UTILE : Pour les propriétaires de Nitro et Mach G, nous recommandons le disque de frein 250mm Stage6 S6-1216609, qui est livré avec la patte de déport correspondant.

Spécifications techniques du disque de frein Stage6 MKII

  • Diamètre extérieur : 250 mm
  • Diamètre intérieur : 58,5 mm
  • Entraxe : 80 mm
  • Fixation : 3 trous de 10,5 mm (livré avec 3 vis titane M8 à tête plate)
Questions sur le produit
 
 
Information du fabricant
Stage6 GmbH
Eschberger Weg 43
66121 Saarbrücken
Allemagne
+49 6805 / 2063388
https://stage6-racing.com/
Conseils et avertissements

Disque de frein Moto et Scooter

Le disque de frein avant ainsi que le disque de frein arrière jouent un rôle essentiel dans le système de freinage des Motos et des Scooters.

Les disques de frein sont solidement fixés aux roues ou aux moyeux de roue à l'aide de vis de frein. Ils fonctionnent de manière synergique avec les plaquettes de frein, qui exercent une pression sur ces disques grâce à l'étrier de frein. Cette pression permet de générer la friction essentielle au freinage, permettant ainsi de ralentir et de stopper votre véhicule à deux-roues.

Quand changer disque de frein Moto et Scooter ?

Les plaquettes de frein s'usent plus rapidement que les disques et doivent être remplacées régulièrement. Quant aux disques de frein, ils peuvent durer entre 20 000 et 40 000 kilomètres, selon les conditions de conduite. Il est recommandé de surveiller l'usure des plaquettes et d'inspecter les disques pour détecter les signes d'usure excessive ou de déformations. Si des dommages sont présents, il est préférable de remplacer les disques de frein.

Lorsque vous montez un nouveau disque de frein Scooter ou un disque de frein Moto, il est crucial de remplacer simultanément les plaquettes de frein, de même si vous montez un disque de frein flottant. De plus, assurez-vous de fixer solidement votre disque avant ou arrière en utilisant du frein à filet.

Caractéristiques
Disque de frein avant flottant 250mm Stage6 R/T MK2 universel Scooter
RéférenceS6-1219901
EAN4051272018855
Poids0,50 kg
SérieR/T
MarqueStage6 R/T
Type de ProduitDisque de frein
Matériau freinAcier
Diamètre extérieur250 mm
HomologationPas de norme ECE R90
Avis clients
3
1 Avis
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QP
Quentin P.
Style de conduite:
Conduite sportive
Usage:
Quelques jours par mois
Expérience:
Pilote intermédiaire
Âge:
14-25
Qualité du produit:
Rapport qualité-prix:
Répondu aux attentes:
Recommandation:
Adaptation ?
Cette étrier est-il adaptable avec l’étrier stage 6 4 piston ?

Oui il peut etre ajouté avec l'etrier 4 pistons et une pate de déport adapté.
Maxiscoot
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