Démarreur électrique RMS Vespa 50 / 125cc (VN1T-V5P2T-V5NT-V5X5T-V5X1T-VA52T-V5X4T-V5X3T-VMX7T)
Désolé, Fin de série
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Description
La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens.
Vous retrouvez ici le Démarreur électrique RMS pour Vespa 50 / 125cc.
Adaptable sur les moteurs Vespa, le démarreur électrique RMS est une bonne solution de rechange en cas de panne. Un démarreur en panne cause de nombreux soucis de mise en route et de confort. Le changement est simple et économique.
Les dimensions et les branchements sont identiques aux modèles d'origine de première monte, il s'adapte en lieu et place sans modification.
Informations techniques:
- type: VN1T-V5P2T-V5NT-V5X5T-V5X1T-VA52T-V5X4T-V5X3T-VMX7T
- démarreur
Démarreur
Si le démarreur n'étais pas forcément présent sur tous les deux roues il y a quelques années, il est de nos jours présent sur la grande majorité, même en motocross !
Lorsqu'il est relayé par un kick, la panne n'est pas vraiment un problème, mais à l'heure où nous écrivons ces lignes, le kick disparait peu à peu de tous les véhicules du marché ! Mieux vaut donc un démarreur fonctionnel.
Panne de démarreur
Lorsque le démarreur de votre moto ne tourne pas, ce n'est pas forcément lui qui est en panne. En effet, souvent, il faut commencer par d'autres contôles :
- Contrôler la batterie à l'aide d'un multimètre, elle doit affiché plus de 12V
- Contôler le relais de démarreur : entendre un claquement n'est pas suffisant, il faut le tester avec un multimètre.
- Enfin pour tester le démarreur, il faut shunter le relais et voir si le démarreur tourne
Bien sûr, il peut aussi y avoir des problèmes plus complexes que nous ne citerons pas ici. Dans ce cas, tournez vous vers un professionnel de la mécanique.