Courroie Polini Maxi Evo Honda SH 350 dès 2021
TVA incluse, hors expédition
Description
Courroie Polini Maxi Evolution SH 350
Les courroies renforcées par des fibres d'aramide Polini sont extrêmement résistantes à la déchirure et ont une durée de vie nettement plus longue que les courroies de série.
Avantages des courroies en aramide
Les courroies Polini en aramide résistent sans problème à des charges et des vitesses de rotation très élevées. L'usure est réduites, même à des températures élevées. Les courroies renforcées se comportent de manière extrêmement stable. Grâce à leur élasticité accrue, le fonctionnement optimal de la variation est constamment garanti.
Les courroies Premium de Polini sont le choix parfait pour les compétitions, mais peuvent également être utilisées au quotidien ou dans des configurations originales.
Dimensions : 1068 x 27,7 x 13 mm / 33°.
Quand changer la courroie Scooter ?
La puissance du moteur est transmise à la roue arrière par le biais de la courroie du Scooter, elle permet de relier le variateur au correcteur de couple. En général, elle doit être remplacée tous les 10 000 à 20 000 km. En cas d'usure intense, votre courroie patinera, d'ailleurs une courroie neuve patine aussi et il lui faudra un petit temps de rodage.
Comment changer la courroie d'un scooter ?
Le remplacement de la courroie d'un scooter est une opération simple qui ne nécessite pas de compétences mécaniques avancées. La première étape consiste à démonter le carter de kick pour accéder à la variation. Vous devrez utiliser un bloque piston et un outil de blocage pour démonter le variateur et la cloche d'embrayage. Vous pourrez ensuite retirer votre courroie usée et la remplacer par une courroie neuve. Lors du remontage, assurez-vous que la courroie est correctement alignée et tendue.
Vous pourrez voir comment changer une courroie en visionnant notre tutoriel : Montage variation