Commutateur de feu RMS Vespa ET3 125cc / Rally 200cc (VSE1T-VMB1)
TVA incluse, hors expédition
Description
Commutateur de feu RMS Vespa ET3 125cc / Rally 200cc (VSE1T-VMB1)
Si votre feu reste en permanence allumé, ou, au contraire, ne s'allume plus, il est possible que le problème vienne du commutateur. Ce modèle RMS pour Vespa ET3 125cc / Rally 200cc sera alors la solution idéale à votre problème, tout en préservant votre portefeuille, grâce à son rapport qualité/prix remarquable !
Informations techniques :
• Pour Vespa ET3 125cc / Rally 200cc
• Pour moteur VSE1T-VMB1
Commandes
Que vous pilotiez une motocross, une moto 50cc, un scooter, une mobylette ou n'importe quel deux-roues motorisé, vous trouverez toujours diverses boutons permettant d'activer diverses fonctions : coupe circuit, clignotants, phares, klaxon, courbes d'allumage, démarreur ont bien souvent leur commande sur le guidon.
Choisir ses commandes
En fonction de votre utilisation, vous pouvez adapter les commandes présentes sur votre guidon.
Pour restaurer un véhivule ancien à l'identique ou pour réparer un scooter ou maxiscooter pour une utilisation quaotidienne, nous recommandons de reprendre les commandes type origine.
Pour une utilisation sportive, il existe des commodos type cross / enduro ou simplifiés universels qui seront plus compacts.
Notez que sur de nombreuses motocross moderne, il n'est plus possible de mettre des coupes circuit universels, puisque dorénavant, la plupart des machines disposent de boutons avec plusieurs fonctions réunis (coupe circuit, courbe d'allumage, launch control...).