Référence: MOF-49463

Carburateur type BVF 21N1-12 Simson S51

Name: Carburateur type BVF 21N1-12 Simson S51
Brand: Standard Parts
SKU: MOF-49463
Price: 37 EUR
Availability: InStock

Donner votre avis

37,00 €

TVA incluse, hors expédition

Vous obtenez 37 points de fidélité

Partager le produit

Description

Carburateur tuning Simson type BVF

Carburateur tuning de 21 mm au look BVF 16N1. En plus des raccords habituels, il offre un bouchon pratique sous la cuve du carburateur, qui permet de changer rapidement le gicleur principal.

Le carburateur est équipé de gicleurs principaux M5 de type BVF, voir pièces de rechange.

Caractéristiques du produit Carburateur 21N1

Curseur de gaz parfaitement ajusté pour une réponse précise à l'accélération
Flotteur classique en laiton - robuste et durable
Inscription "16N1-11" pour un look authentique
Système de recirculation fermé pour un air d'admission filtré à 100%
Gicleur principale : #110

Questions sur le produit

Information du fabricant

Racing Planet Vertrieb GmbH

Löbstedter Str. 50

7749 JENA

Allemagne

fachhandel@racing-planet.de

Conseils et avertissements

Carburateur Moto, Scooter et Mobylette

Le carburateur des Scooters, Mobylettes et Motos 2 temps assure la régulation du mélange air-essence, garantissant ainsi la performance et la fiabilité de votre deux-roues.

Fonctionnement du carburateur

Lorsque le conducteur par le biais de la poignée de gaz, le boisseau remonte augmentant ainsi le débit d'air aspiré par le filtre à air. Le carburateur mélange ensuite ce flux d'air avec de l'essence provenant du réservoir, créant un mélange combustible. Ce mélange est dirigé vers le kit cylindre à travers la pipe d'admission et les clapets.

Le carburateur est muni de gicleurs pour ajuster la proportion d'essence et d'air, assurant le meilleur équilibre de ratio air/essence. Il est essentiel de régler le carburateur en fonction de la configuration spécifique de votre moteur.

Réglage du carburateur

Il est essentiel de régler correctement votre carburateur pour assurer le bon fonctionnement et la durabilité de votre moteur. Selon le type de filtre à air, de cylindre et d'échappement que vous avez installé sur votre deux-roues, vous devrez ajuster les gicleurs principal et secondaire. Pour vérifier votre carburation, vous pouvez vous baser sur la couleur de la bougie d'allumage :