Carburateur Polini CP 15 MBK et Piaggio
TVA incluse, hors expédition
Description
Carbu Polini CP 15 MBK Booster et Piaggio Zip
Nous vous proposons ici le carburateur Polini CP pour moteur 2 temps, prévu principalement pour un montage sur MBK Booster ou Nitro et Piaggio Zip.
Un carburateur CP, c'est quoi ?
Polini, constructeur Italien, a mis au point un carburateur révolutionnaire qui allie la performance des carburateurs de course à la simplicité de réglage d'un carburateur standard, tout en offrant une consommation d'essence raisonnable.
En termes de performances, les ingénieurs de chez Polini ont conçu un carburateur coaxial équipé d'un conduit venturi pour augmenter le déplacement du flux gazeux et ainsi améliorer les performances de votre moteur. Le rendement optimal se situe entre 12 000 et 15 000 tr/min. De quoi s'éclater sur les pistes !!
En termes de réglages, le carburateur CP est extrêmement facile à régler et offre une grande stabilité de réglage. Le carburateur Polini CP utilise un gicleur principal de type PWK (Keihin, Motoforce, Stage6 R/T ... Etc.) ainsi qu'un gicleur secondaire spécifique à gamme Polini CP.
La gamme de carburateurs Polini CP est très étendue pour convenir à toutes les configurations et à tous les types de véhicules, qu'ils soient d'origine ou améliorés !
Points forts du carburateur Polini CP :
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- Gain de poids d'environ 40 % par rapport à un carburateur de même gamme
- Encombrement réduit
- Ne nécessite pas de pipe d'admission de gros diamètre
- Pièces détachées communes entre les différentes tailles
- S'adapte à toutes les boîtes à air grâce aux différentes tulipes
- Qualité de finition irréprochable
- 100% Made in Italy
Détails techniques carburateur CP Booster, Zip :
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- Raccord d'admission carbu : 25,5 mm
- Raccord de filtre à air : 46 mm
- Livré avec tulipe d'admission : 34 mm
- Starter à câble
- Montage : Souple
- Avec huile
- Avec dépression
- Gicleur Principal : 70
- Gicleur Secondaire : 36
- Boisseau 24x30°
- Aiguille : 14x22
- Diffuseur : 2,6
- Flotteur : 4 gr.
- Référence Polini 201.1502
Carburateur Moto, Scooter et Mobylette
Le carburateur des Scooters, Mobylettes et Motos 2 temps assure la régulation du mélange air-essence, garantissant ainsi la performance et la fiabilité de votre deux-roues.
Fonctionnement du carburateur
Lorsque le conducteur par le biais de la poignée de gaz, le boisseau remonte augmentant ainsi le débit d'air aspiré par le filtre à air. Le carburateur mélange ensuite ce flux d'air avec de l'essence provenant du réservoir, créant un mélange combustible. Ce mélange est dirigé vers le kit cylindre à travers la pipe d'admission et les clapets.
Le carburateur est muni de gicleurs pour ajuster la proportion d'essence et d'air, assurant le meilleur équilibre de ratio air/essence. Il est essentiel de régler le carburateur en fonction de la configuration spécifique de votre moteur.
Réglage du carburateur
Il est essentiel de régler correctement votre carburateur pour assurer le bon fonctionnement et la durabilité de votre moteur. Selon le type de filtre à air, de cylindre et d'échappement que vous avez installé sur votre deux-roues, vous devrez ajuster les gicleurs principal et secondaire. Pour vérifier votre carburation, vous pouvez vous baser sur la couleur de la bougie d'allumage :
- Bougie blanche = trop pauvre
- Bougie noire = trop riche
- Bougie marron = réglage optimal
Carburateur Polini CP 15 MBK et Piaggio | |
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Référence | P201.1502 |
EAN | 8054705051630 |
Poids | 0,39 kg |
Marque | Polini |
Type de Produit | Carburateur |
Type de carburateur | Polini CP |
Type gicleur | PWK |
Diamètre carburateur | 15mm |
Diamètre filtre à air | 46mm |
Diamètre admission | 25,5mm |
Type de starter | Manuel à câble |
Option | Avec dépression, Avec huile |