Carburateur 28 type PWK MotoForce Racing Néochrome
Description
CARBU 28 PWK NEOCHROME DE CHEZ MOTOFORCE RACING
Pour améliorer les performances de votre Moto, Scooter ou même de votre Mobylette, nous vous proposons à un prix avantageux ce carburateur 28 PWK Neochrome conçu spécifiquement pour les moteurs 2 temps.
POURQUOI MONTER UN CARBU PWK ?
Un carbu PWK est un carburateur surdimensionné qui est principalement destiné à la compétition. Il se compose d'une arrivée d'essence, d'un boisseau plat, d'un PowerJet, d'une cuve gros volume, d'un starter manuel à levier.
Concètement, le fait de monter un carburateur PWK sur votre deux roues vous offrira un temps de réponse plus court lors de l'ouverture des gaz ainsi qu'un meilleur remplissage moteur à haut régime. De quoi gagner en réactivité moteur ainsi qu'en vitesse de pointe.
Cette version de carbu type PWK MotoForce Racing se diffère des autres versions par un corps de carburateur chromé avec revêtement PVD apportant une teinte Neo-chrome. De quoi allier performance et esthétisme !
COMMENT CHOISIR SON CARBU PWK ?
Il est très important de bien définir la taille de son carbu PWK, ni trop gros, ni trop petit ! En effet, si celui-ci est trop petit votre moteur va surchauffer et s'il est trop gros, vous surconsommerez et les performances ne seront pas aux rendez-vous.
Pour faire simple :
- Carburateur PWK 21 mm (GP 95, GS 40, PJ 32) ==> Moteur 50 à 70 cc Sport / Racing
- CarburateurPWK 24 mm (GP 110, GS 40, PJ 32) ==> Moteur 70 à 80 cc Sport / Racing
- Carburateur PWK 28 mm (GP 130, GS 40, PJ 32) ==> Moteur 70 à 80 cc Racing / Hyper Racing
- Carburateur PWK 30 mm (GP 136, GS 40, PJ 32) ==> Moteur 80 à 90 cc Hyper Racing
- Carburateur PWK 32 mm (GP 142, GS 40, PJ 32) ==> Moteur 80 à 90 cc Hyper Racing
- Carburateur PWK 34 mm (GP 142, GS 45, PJ 32) ==> Moteur 90 à 100 cc Hyper Racing
Veuillez noter : le montage de ce type de carburateur nécessite un changement de pipe d'admission de diamètre 35mm, du câble de gaz d'origine, de votre filtre à air d'origine par un filtre de diamètre 50 mm ainsi que du robinet d'essence sans dépression si vous n'avez pas d'arrivée d'air sur votre pipe.
Carburateur Moto, Scooter et Mobylette
Le carburateur des Scooters, Mobylettes et Motos 2 temps assure la régulation du mélange air-essence, garantissant ainsi la performance et la fiabilité de votre deux-roues.
Fonctionnement du carburateur
Lorsque le conducteur par le biais de la poignée de gaz, le boisseau remonte augmentant ainsi le débit d'air aspiré par le filtre à air. Le carburateur mélange ensuite ce flux d'air avec de l'essence provenant du réservoir, créant un mélange combustible. Ce mélange est dirigé vers le kit cylindre à travers la pipe d'admission et les clapets.
Le carburateur est muni de gicleurs pour ajuster la proportion d'essence et d'air, assurant le meilleur équilibre de ratio air/essence. Il est essentiel de régler le carburateur en fonction de la configuration spécifique de votre moteur.
Réglage du carburateur
Il est essentiel de régler correctement votre carburateur pour assurer le bon fonctionnement et la durabilité de votre moteur. Selon le type de filtre à air, de cylindre et d'échappement que vous avez installé sur votre deux-roues, vous devrez ajuster les gicleurs principal et secondaire. Pour vérifier votre carburation, vous pouvez vous baser sur la couleur de la bougie d'allumage :
- Bougie blanche = trop pauvre
- Bougie noire = trop riche
- Bougie marron = réglage optimal
| Carburateur 28 type PWK MotoForce Racing Néochrome | |
|---|---|
| Référence | MF16.20311 |
| EAN | 4051272034640 |
| Poids | 0,38 kg |
| Marque | MotoForce Racing |
| Type de Produit | Carburateur |
| Type de carburateur | PWK |
| Diamètre carburateur | 28mm |
| Diamètre filtre à air | 49mm |
| Diamètre admission | 35mm |
| Type de starter | Manuel à levier |
| Option | Sans dépression, Sans huile |
| Couleur | Chrome |
