Pot d'échappement Fantic XM 50 Malossi MHR Supermoto
Description
Echappement Malossi MHR Replica pour Fantic à partir de 2019
Malossi est l'un des principaux fabricants italiens de pièces de tuning et de compétition pour les scooters, les motos 50cc, les maxi scooters et les cyclomoteurs. Son grand savoir-faire et sa volonté d'innover sans cesse ont conduit la marque à devenir l'incarnation du tuning de scooter dans le monde entier.
L'échappement fait partie intégrante du moteur. Pour obtenir des performances maximales, il est essentiel que l'échappement corresponde à la configuration du moteur et qu'il soit en parfait état.
Look, performance, son
Le système MHR REPLICA pour supermotos est un échappement sportif à l'apparence classique et au "son de performance" fantastique. L'échappement est le complément parfait des kits de cylindres Malossi MHR REPLICA.
Le corps est fabriqué en tôle d'acier de 1 mm d'épaisseur et soudé au TIG / MIG, ce qui permet d'obtenir des soudures solides et de haute qualité. L'échappement est recouvert d'un revêtement transparent pour le protéger de la rouille.
Le silencieux en aluminium bleu-gris est homologué ECE lorsqu'il est utilisé avec l'échappement d'origine.
Le système MHR Replica est fourni avec toutes les petites pièces nécessaires à l'installation.
L'échappement est le complément parfait des kits cylindres Malossi MHR REPLICA.
Détails du produit pour l'échappement Malossi MHR Replica Fantic Euro 4 / Euro 5 :
- Niveau de réglage : Sport
- Finition : Vernis transparent
- Modèle : MHR Replica
- Avec silencieux en aluminium
- Le matériel d'installation est inclus
- Pour Fantic Motard / Enduro Euro 4
Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette
Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.
Rôle de l'échappement
- La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
- La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
- Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.
Changer son pot d'échappement
Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :
- Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
Pour Scooter / cyclomoteur /Maxiscooter - Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
- Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.
Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
Pot d'échappement Fantic XM 50 Malossi MHR Supermoto | |
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Référence | M3219051 |
Poids | 3,30 kg |
Série | MHR Replica |
Marque | Malossi |
Type de Produit | Echappement |
Gamme de produit | Sport |
Homologation | Non |
Finition échappement | Verni |