Arbre à came d'échappement Hot Cams Stage 1 WRF / YZF 250 2001-2013
TVA incluse, hors expédition
Description
Profitez donc de leur savoir faire éprouvé depuis plus de 20 ans afin d'entretenir, réparer ou restaurer votre machine et maintenir ses performances à 100%.
Nous vous proposons ici l'Arbre à came d'échappement Hot Cams Stage 1 WRF 250 2001-2008 / YZF 250 2001-2009
Le meilleur moyen d'améliorer les performances d'un moteur 4 temps est de changer les arbres à cames. 5 à 10% de gain sont annoncés par Hot Rods selon les machines.
Pour cela, la marque propose pour la majorité des motos 2 niveaux d'optimisation. La modification des arbres à cames entraine une ouverture plus grande ou prolongée des soupapes.
Les versions Stage 1 assurent un gain de performance essentiellement à bas régime. Les stages 2 quant à eux, assurent un gain de performance dès les mi régimes et jusqu'aux hauts régimes.
Attention cependant, ce type d'arbre à cames "Racing" requiet de bonnes connaissances mécaniques car il est préférable d'optimiser également la carburation / l'injection afin d'obtenir les meilleurs résultats possible et surtout préserver la fiabilité du moteur !
Caractéristiques techniques :
- Acier forgé 8620 usiné CNC et durci
- Conçu informatiquement à l'aide de logiciel spécifique
- Testés et developpés sur banc d'essai aux Etats-Unis
- Design permettant le montage en lieu et place d'origine avec ressorts de soupapes standards (sauf exception)
- 5 à 10% de gain de puissance
Attention ! Certains modèles de motos nécessire une légère modification de la culasse pour le montage ! Merci de lire la notice fournie !
Arbres à cames et distribution
Propres aux moteurs à 4 temps, l'arbre à cales et la distribution sont des éléments essentiels au fonctionnement du moteur. En effet, les arbres à cames permettent l'ouvertures des soupapes (donc l'aspiration du mélange et l'évacuation des gazs) et sont eux-mêmes entrainés par la chaîne de distribution qui est elle, liée au vilebrequin.
Un mauvais calage de la distribution perturbe l'ouverture des soupapes et peut gravement nuire aux performances et même à la fiabilité du moteur ! C'est pourquoi nous recommandons de n'intervenir sur ce point qu'avec des compétences en mécanique adéquates.
Entretien et et tuning
L'entretien des éléments se situant dans la culasse est essentiel, et la distribution n'y échappe pas. Si la chaine de distribution a généralement une durée de vie assez élevée, il est tout de même nécessaire de contrôler son usure ainsi que l'usure des éléments qu'elle entraine.
Les arbres à cames doivent eux aussi rester en parfait état, mais ils peuvent aussi être remplacés par des éléments tuning ! En effet, il éxiste des arbres sont la forme des cames a été revu pour prolonger les temps de d'ouverture de soupape et donc, apporter plus de puissance !
| Arbre à came d'échappement Hot Cams Stage 1 WRF / YZF 250 2001-2013 | |
|---|---|
| Référence | HC-4020-1E |
| EAN | 4020-1E |
| Poids | 0,44 kg |
| Série | Stage 1 |
| Marque | Hot Cams |
| Type de Produit | Arbre à cames et distribution |