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Echappement tuning Pot d'échappement

(15 produits)
Pot d'échappement Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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Gamme de produit
Sport Racing
Type de passage
Passage bas
Homologation
Oui
Série
4Scoot Chromed Cross E-NOX For Race GP4 Handmade GP Handmade TT Maxi 4 Next R Q-Tre S-Road Sabotage Scooter 4 StreetRace Triops X-Fight Z
Marque
LeoVince MVT Tecnigas
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Sport 4Scoot Handmade GP Maxi 4 S-Road Triops
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Tecnigas
Pot d'échappement Peugeot Kisbee Tecnigas Triops
Référence: TG061025031

Pot d'échappement Peugeot Kisbee Tecnigas Triops

148,00 €
En stock
185,00 €
-20% Remise
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Tecnigas
Pot d'échappement Aprilia Sportcity One 125 Tecnigas 4Scoot
Référence: TG063980411

Pot d'échappement Aprilia Sportcity One 125 Tecnigas 4Scoot

231,00 €
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305,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement Honda SH 125 et 150 Tecnigas Maxi 4 Tecnigas New Maxi 4
Référence: TG033710021

Pot d'échappement Honda SH 125 et 150 Tecnigas Maxi 4 Tecnigas New Maxi 4

254,00 €
En stock
PPC
310,00 €
-18% Remise
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Peugeot Kisbee
Référence: S7499
2

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Peugeot Kisbee

175,00 €
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206,00 €
-15% Remise
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Peugeot Ludix Blaster et Jet Force
Référence: S7498

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Peugeot Ludix Blaster et Jet Force

188,00 €
En stock
PPC
251,00 €
-25% Remise
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Handmade GP Evo2 MBK Nitro
Référence: S7488
3

Pot d'échappement LeoVince Handmade GP Evo2 MBK Nitro

188,00 €
En stock
235,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Piaggio Zip
Référence: S7481
5

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Piaggio Zip

188,00 €
En stock
PPC
222,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Handmade GP Evo2 MBK Booster
Référence: S7475
11

Pot d'échappement LeoVince Handmade GP Evo2 MBK Booster

188,00 €
En stock
PPC
222,00 €
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MVT
Pot d'échappement AM6 MVT S-Road
Référence: MVT-EC1
8

Pot d'échappement AM6 MVT S-Road

152,00 €
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191,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement CPI Tecnigas Triops
Référence: TG061038331

Pot d'échappement CPI Tecnigas Triops

185,00 €
Disponible rapidement
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208,00 €
-11% Remise
Tecnigas
Pot d'échappement Aprilia Scarabeo 125 Tecnigas New Maxi 4
Référence: TG033780021

Pot d'échappement Aprilia Scarabeo 125 Tecnigas New Maxi 4

299,00 €
Disponible rapidement
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310,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement SYM GTS / HD 125 Tecnigas 4Scoot
Référence: TG063970611

Pot d'échappement SYM GTS / HD 125 Tecnigas 4Scoot

289,00 €
Disponible rapidement
PPC
305,00 €
-5% Remise
Tecnigas
Pot d'échappement Sym GTS 125 2005 - 2010 Tecnigas New Maxi 4
Référence: TG033770621

Pot d'échappement Sym GTS 125 2005 - 2010 Tecnigas New Maxi 4

299,00 €
Disponible rapidement
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Piaggio NRG et Runner
Référence: S7497
8

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Piaggio NRG et Runner

217,00 €
Réapprovisionnement en cours
Tecnigas
Pot d'échappement Peugeot Trekker Tecnigas Triops
Référence: TG061014231
1

Pot d'échappement Peugeot Trekker Tecnigas Triops

185,00 €
Actuellement indisponible

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

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