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Echappement tuning Pot d'échappement

(15 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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trouvés
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Gamme de produit
Sport Racing
Type de passage
Passage bas Passage haut
Finition échappement
Chrome Verni
Homologation
Oui Non
Série
4Scoot C16.07 E-NOX Handmade GP Handmade TT Maxi 4 Next R Q-Tre Rookie RR-7 S-Road Sabotage Scooter 4 StreetRace Triops X-Fight Z
Marque
LeoVince Stage6 Tecnigas
Prix
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Oui E-NOX Handmade TT Maxi 4 Next R StreetRace
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Stage6
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Stage6 Streetrace passage haut bleu / noir
Référence: S6-9118840/BL

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Stage6 Streetrace passage haut bleu / noir

259,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-10% Remise
Stage6
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Stage6 Streetrace passage haut orange
Référence: S6-9118840/OR

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Stage6 Streetrace passage haut orange

220,00 €
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PPC
287,00 €
-23% Remise
Promo
Stage6
Pot d'échappement AM6 et Derbi Stage6 Streetrace chromé Rouge / Noir
Référence: S6-9118904/RE

Pot d'échappement AM6 et Derbi Stage6 Streetrace chromé Rouge / Noir

216,00 €
En stock
PPC
283,00 €
-24% Remise
Promo
Tecnigas
Pot d'échappement Derbi Senda avant 1999 Tecnigas E-NOX Steel
Référence: TG061252021

Pot d'échappement Derbi Senda avant 1999 Tecnigas E-NOX Steel

139,00 €
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Promo
Tecnigas
Pot d'échappement Honda SH 125 et 150 Tecnigas Maxi 4 Tecnigas New Maxi 4
Référence: TG033710021

Pot d'échappement Honda SH 125 et 150 Tecnigas Maxi 4 Tecnigas New Maxi 4

269,00 €
En stock
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310,00 €
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Promo
Tecnigas
Pot d'échappement Peugeot Kisbee Tecnigas Next R Noir
Référence: TG0609250-R
5

Pot d'échappement Peugeot Kisbee Tecnigas Next R Noir

104,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement Piaggio Zip Tecnigas Next-R
Référence: TG0609040-R
3

Pot d'échappement Piaggio Zip Tecnigas Next-R

107,00 €
En stock
Promo
Tecnigas
Pot d'échappement Rieju MRT Tecnigas E-NOX Steel
Référence: TG061254221
3

Pot d'échappement Rieju MRT Tecnigas E-NOX Steel

159,00 €
Disponible rapidement
Tecnigas
Pot d'échappement CPI Hussar Tecnigas Next-R
Référence: TG0609383-R

Pot d'échappement CPI Hussar Tecnigas Next-R

125,00 €
Disponible rapidement
Tecnigas
Pot d'échappement Aprilia Scarabeo 125 Tecnigas New Maxi 4
Référence: TG033780021

Pot d'échappement Aprilia Scarabeo 125 Tecnigas New Maxi 4

299,00 €
Disponible rapidement
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310,00 €
-4% Remise
Tecnigas
Pot d'échappement Sym GTS 125 2005 - 2010 Tecnigas New Maxi 4
Référence: TG033770621

Pot d'échappement Sym GTS 125 2005 - 2010 Tecnigas New Maxi 4

299,00 €
Disponible rapidement
Tecnigas
Pot d'échappement Peugeot Trekker Tecnigas Next-R Chromé
Référence: TG0609242-RCR

Pot d'échappement Peugeot Trekker Tecnigas Next-R Chromé

149,00 €
Disponible rapidement
Tecnigas
Pot d'échappement Peugeot Trekker Tecnigas Next-R Noir
Référence: TG0609242-R

Pot d'échappement Peugeot Trekker Tecnigas Next-R Noir

119,00 €
Disponible rapidement
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Piaggio Piaggio NRG et Runner
Référence: S4060
3

Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Piaggio Piaggio NRG et Runner

130,00 €
Réapprovisionnement en cours
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT MBK Booster
Référence: S4053
28

Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT MBK Booster

130,00 €
Réapprovisionnement en cours

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

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