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Echappement tuning Pot d'échappement

(19 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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trouvés
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Gamme de produit
Sport Racing Hyper racing
Couleur
Noir
Type de passage
Passage bas Passage haut
Finition échappement
Verni
Homologation
Oui Non
Série
BRK C10 C16 C21 C30 Carbon Carrera Chromed Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race GMax GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Granturismo Handmade LV One Maxi 4 MHR MHR TEAM Nardo Next R Original Pro P.R.E. Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1200 R1400 Racing Line RF80WR Road Race Rookie RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro SM Chrom Sport StreetRace Testa Rossa Warrior Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marque
Malossi Voca Racing Yasuni
Prix
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C30 Rookie Testa Rossa Wild Lion Z
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Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Cross Rookie 50 - 70 noir
Référence: VCR-RD36190/BK

Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Cross Rookie 50 - 70 noir

274,00 €
En stock
PPC
311,00 €
-12% Remise
Promo
Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Rookie 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD25190/RE

Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Rookie 50 - 70 Rouge

299,00 €
En stock
PPC
311,00 €
-4% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR-T et RK6 Voca Cross Rookie 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD36189/RE

Pot d'échappement Beta RR-T et RK6 Voca Cross Rookie 50 - 70 Rouge

274,00 €
En stock
PPC
311,00 €
-12% Remise
Promo
Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR-T et RK6 Voca Cross Rookie 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD36189/BK

Pot d'échappement Beta RR-T et RK6 Voca Cross Rookie 50 - 70 Noir

274,00 €
En stock
PPC
311,00 €
-12% Remise
Promo
Voca Racing
Pot d'échappement Rieju MRX et RR Voca Cross Rookie 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD36188/RE

Pot d'échappement Rieju MRX et RR Voca Cross Rookie 50 - 70 Rouge

274,00 €
En stock
PPC
311,00 €
-12% Remise
Promo
Voca Racing
Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Rookie 50 - 70 Rouge 50
Référence: VCR-RD36185/RE
4

Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Rookie 50 - 70 Rouge 50

274,00 €
En stock
PPC
311,00 €
-12% Remise
Promo
Voca Racing
Pot d'échappement AM6 Voca Rookie 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD25188/BCK

Pot d'échappement AM6 Voca Rookie 50 - 70 Noir

269,00 €
En stock
PPC
299,00 €
-10% Remise
Promo
Voca Racing
Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Rookie 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD36192/BK
2

Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Rookie 50 - 70 Noir

274,00 €
En stock
Promo
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Noir
Référence: YAS418B
11

Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Noir

152,00 €
En stock
PPC
218,00 €
-30% Remise
Promo
Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Rookie 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD25190/BK

Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Rookie 50 - 70 Noir

299,00 €
Disponible rapidement
PPC
311,00 €
-4% Remise
Malossi
Pot d'échappement Malossi MHR C-One 70 MBK Nitro
Référence: M3217327

Pot d'échappement Malossi MHR C-One 70 MBK Nitro

405,00 €
Actuellement indisponible
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 30 MBK Nitro carbone/Aramid
Référence: YAS911CK
2

Pot d'échappement Yasuni Carrera 30 MBK Nitro carbone/Aramid

398,00 €
Actuellement indisponible
PPC
498,00 €
-20% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Yamaha DT 50 Voca Cross Rookie 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD36183/RE

Pot d'échappement Yamaha DT 50 Voca Cross Rookie 50 - 70 Rouge

305,00 €
Actuellement indisponible
PPC
311,00 €
-2% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Yamaha DT 50 Voca Cross Rookie 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD36183/BK

Pot d'échappement Yamaha DT 50 Voca Cross Rookie 50 - 70 Noir

305,00 €
Actuellement indisponible
PPC
311,00 €
-2% Remise
Malossi
Pot d'échappement BMW C650 Sport Malossi Maxi Wild Lion
Référence: M3217290

Pot d'échappement BMW C650 Sport Malossi Maxi Wild Lion

517,00 €
Actuellement indisponible
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip carbone Black Edition
Référence: YAS418BE
5

Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip carbone Black Edition

185,00 €
Actuellement indisponible
PPC
238,00 €
-22% Remise
Malossi
Pot d'échappement Tmax 530 après 2017 Malossi Maxi Wild Lion
Référence: M3217786

Pot d'échappement Tmax 530 après 2017 Malossi Maxi Wild Lion

874,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Pot d'échappement Tmax 500 Malossi Maxi Wild Lion
Référence: M3212721

Pot d'échappement Tmax 500 Malossi Maxi Wild Lion

534,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Pot d'échappement Malossi Wild Lion Piaggio MP3 400cc / Gilera Nexus 500cc
Référence: M3214232

Pot d'échappement Malossi Wild Lion Piaggio MP3 400cc / Gilera Nexus 500cc

507,00 €
Actuellement indisponible

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

Panier

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