Aller au contenu
EUR
AUDBGNBRLCADCHFCNY CZKDKKEURGBPHRKHUFIDRILSINR JPYKronaMXN PLNRONRUBTHB TRYUSDZAR
Français
DeutschEnglishItalianoEspagnol
Scooter
Moto 50cc
Mobylette
Moto Cross
Autres
Equipement Moto
Streetwear

Echappement tuning Pot d'échappement

(10 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
Trouvez les produits en un rien de temps
10
827
produits
trouvés
10
827
produits
trouvés
Gamme de produit
Sport Racing Hyper racing
Type de passage
Passage bas Passage haut
Finition échappement
Chrome
Homologation
Oui Non
Série
BRK C10 C16 C21 C30 Carbon Chromed Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race GMax GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Handmade Handmade TT Maxi 4 MHR MHR TEAM Next R Original Pro Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1400 Racing Line RF80WR Rookie RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Slip-on Line Sport StreetRace Testa Rossa Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marque
LeoVince MVT MXS Racing Polini Voca Racing
Prix
Supprimer les filtres
Trier par :
PopularitéPrix croissantPrix décroissant
Votre sélection :
Chromed GP Evo 2 GP90 S-Race Sport
Supprimer les filtres
MVT
Pot d'échappement MBK Booster MVT S-Race 70 - 90
Référence: MVT-EC14
1

Pot d'échappement MBK Booster MVT S-Race 70 - 90

189,00 €
En stock
Polini
Pot d'échappement Peugeot 103 Polini Sport
Référence: P200.0305
13

Pot d'échappement Peugeot 103 Polini Sport

181,00 €
En stock
Polini
Pot d'échappement Piaggio Ciao Polini Sport
Référence: P200.0132

Pot d'échappement Piaggio Ciao Polini Sport

162,00 €
En stock
Voca Racing
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD38184/RE

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD38185/RE

Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD38192/RE

Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD38192/BK

Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
MVT
Pot d'échappement AM6 MVT S-Race 70 - 90
Référence: MVT-EC12
6

Pot d'échappement AM6 MVT S-Race 70 - 90

174,00 €
En stock
PPC
189,00 €
-8% Remise
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Performer MBK Nitro
Référence: S7488P
3

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Performer MBK Nitro

299,00 €
Réapprovisionnement en cours
MXS Racing
Pot d'échappement MXS GP90 MBK Nitro
Référence: MS-PKMXS365

Pot d'échappement MXS GP90 MBK Nitro

399,00 €
Actuellement indisponible
PPC
420,00 €
-5% Remise

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

Panier

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

Vers le haut
Catégories
Produits