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Echappement tuning Pot d'échappement

(22 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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Gamme de produit
Sport Racing Hyper racing
Couleur
Argent Chrome Noir
Type de passage
Passage bas Passage haut
Finition échappement
Chrome
Homologation
Oui Non
Série
BRK C10 C16 C21 C30 Carbon Carrera Chromed Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race GMax GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Handmade Handmade TT LV One Maxi 4 MHR MHR TEAM Nardo Next R Original Pro P.R.E. Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1400 Racing Line RF50WR RF80WR Road Race Rookie RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Slip-on Line SM Chrom Sport StreetRace Testa Rossa Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marque
Barikit Doppler Malossi Polini TurboKit Voca Racing
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BRK Carrera Chromed GMax MHR Rookie Sport WR7
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Malossi
Pot d'échappement Malossi MHR TEAM Big Bore 3 Minarelli horizontal
Référence: M3216827

Pot d'échappement Malossi MHR TEAM Big Bore 3 Minarelli horizontal

403,00 €
En stock
Malossi
Pot d'échappement Gilera Runner 125 et 180 2T Malossi MHR Racing
Référence: M329612
3

Pot d'échappement Gilera Runner 125 et 180 2T Malossi MHR Racing

407,00 €
En stock
Barikit
Pot d'échappement BRK 80 - 90 passage haut Beta RR
Référence: BAR-ESC-26

Pot d'échappement BRK 80 - 90 passage haut Beta RR

346,00 €
En stock
Barikit
Pot d'échappement BRK 80 - 90 passage haut Derbi DRD Pro
Référence: BAR-ESC-25

Pot d'échappement BRK 80 - 90 passage haut Derbi DRD Pro

348,00 €
En stock
Barikit
Pot d'échappement BRK 80 - 90 passage haut Derbi Senda
Référence: BAR-ESC-24
1

Pot d'échappement BRK 80 - 90 passage haut Derbi Senda

344,00 €
En stock
Malossi
Pot d'échappement Malossi MHR Racing MBK Nitro / Yamaha Aerox
Référence: M3219489

Pot d'échappement Malossi MHR Racing MBK Nitro / Yamaha Aerox

375,00 €
En stock
Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Rookie 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD25190/RE

Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Rookie 50 - 70 Rouge

299,00 €
En stock
PPC
311,00 €
-4% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Rookie 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD36192/BK
2

Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Rookie 50 - 70 Noir

305,00 €
En stock
Polini
Pot d'échappement Peugeot 103 Polini Sport
Référence: P200.0305
13

Pot d'échappement Peugeot 103 Polini Sport

181,00 €
En stock
Polini
Pot d'échappement Piaggio Ciao Polini Sport
Référence: P200.0132

Pot d'échappement Piaggio Ciao Polini Sport

162,00 €
En stock
Voca Racing
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD38184/RE

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD38184/BK

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD38185/RE

Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD38192/RE

Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD38192/BK

Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR 2012-2020 Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD38190/BK

Pot d'échappement Beta RR 2012-2020 Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
Doppler
Pot d'échappement Derbi Senda Doppler WR7
Référence: CGN479481
13

Pot d'échappement Derbi Senda Doppler WR7

265,00 €
Disponible rapidement
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit GMax 4T MBK Nitro 50 4T
Référence: TKM4T93-N

Pot d'échappement Turbo Kit GMax 4T MBK Nitro 50 4T

269,00 €
Disponible rapidement
Malossi
Pot d'échappement Malossi Testa Rossa 94 MBK Nitro
Référence: M3217320

Pot d'échappement Malossi Testa Rossa 94 MBK Nitro

463,00 €
Réapprovisionnement en cours
Malossi
Pot d'échappement Malossi MHR C-One 70 MBK Nitro
Référence: M3217327

Pot d'échappement Malossi MHR C-One 70 MBK Nitro

405,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Pot d'échappement Malossi MHR Racing MBK Booster
Référence: M327561
13

Pot d'échappement Malossi MHR Racing MBK Booster

439,00 €
Actuellement indisponible
TurboKit
Pot d'échappement Rieju MRX Turbokit Carrera 80 chromé
Référence: TK-CARR07-06

Pot d'échappement Rieju MRX Turbokit Carrera 80 chromé

273,00 €
Actuellement indisponible

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

Panier

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