Aller au contenu
EUR
AUDBGNBRLCADCHFCNY CZKDKKEURGBPHRKHUFIDRILSINR JPYKronaMXN PLNRONRUBTHB TRYUSDZAR
Français
DeutschEnglishItalianoEspagnol
Scooter
Moto 50cc
Mobylette
Moto Cross
Autres
Equipement Moto
Streetwear

Echappement tuning Pot d'échappement

(12 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
Trouvez les produits en un rien de temps
12
1795
produits
trouvés
12
1795
produits
trouvés
Gamme de produit
Type Origine Sport Racing Hyper racing
Type de passage
Passage haut
Finition échappement
Brut
Homologation
Oui Non
Série
BRK C10 C16 C21 C30 Carbon Carrera Chromed Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race GMax GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Handmade Handmade TT LV One Maxi 4 MHR MHR TEAM Nardo Next R Original Pro P.R.E. Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1400 Racing Line RF50WR RF80WR Rookie RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Slip-on Line SM Chrom Sport StreetRace Testa Rossa Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marque
Doppler Polini Stage6 Tecnigas TurboKit
Prix
Supprimer les filtres
Trier par :
PopularitéPrix croissantPrix décroissant
Votre sélection :
Carrera R1400 Scooter Team Silent Pro StreetRace WR7
Supprimer les filtres
Stage6
Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R1400 MK2
Référence: S6-9516605

Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R1400 MK2

412,00 €
En stock
PPC
457,00 €
-10% Remise
Stage6
Pot d'échappement Piaggio Zip Stage6 R1400 MK2
Référence: S6-9514005

Pot d'échappement Piaggio Zip Stage6 R1400 MK2

412,00 €
En stock
PPC
457,00 €
-10% Remise
Stage6
Pack Moteur Stage6 Streetrace fonte 50cc Piaggio Typhoon / Zip
Référence: S6-7114010/PACK2

Pack Moteur Stage6 Streetrace fonte 50cc Piaggio Typhoon / Zip

466,75 €
En stock
551,00 €
-15% Set-Rabatt
Polini
Pot d'échappement MBK Booster Polini Scooter Team 4
Référence: P200.0406
1

Pot d'échappement MBK Booster Polini Scooter Team 4

191,00 €
En stock
Polini
Pot d'échappement MBK Nitro Polini Scooter Team 4
Référence: P200.0408

Pot d'échappement MBK Nitro Polini Scooter Team 4

225,00 €
En stock
Tecnigas
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Tecnigas E-Nox Steel
Référence: CGN491627
2

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Tecnigas E-Nox Steel

168,00 €
En stock
Tecnigas
Pot d'échappement MBK Nitro 100 Tecnigas Silent Pro
Référence: TG0307380

Pot d'échappement MBK Nitro 100 Tecnigas Silent Pro

101,00 €
En stock
Doppler
Pot d'échappement Derbi Senda Doppler WR7
Référence: CGN479481
13

Pot d'échappement Derbi Senda Doppler WR7

265,00 €
Disponible rapidement
Polini
Pot d'échappement Piaggio Zip Polini Scooter Team 4
Référence: P200.0407
1

Pot d'échappement Piaggio Zip Polini Scooter Team 4

210,00 €
Disponible rapidement
Stage6
Pack Moteur Stage6 StreetRace 70 Fonte MBK Booster
Référence: S6-7216801/PACK2
1

Pack Moteur Stage6 StreetRace 70 Fonte MBK Booster

538,47 €
Actuellement indisponible
620,50 €
-13% Set-Rabatt
Stage6
Pot d'échappement MBK Booster Stage6 R1400
Référence: S6-9516808
25

Pot d'échappement MBK Booster Stage6 R1400

360,00 €
Actuellement indisponible
PPC
399,00 €
-10% Remise
TurboKit
Pot d'échappement Rieju MRX Turbokit Carrera 80 chromé
Référence: TK-CARR07-06

Pot d'échappement Rieju MRX Turbokit Carrera 80 chromé

273,00 €
Actuellement indisponible

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

Panier

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

Vers le haut
Catégories
Produits