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Echappement tuning Pot d'échappement

(20 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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428
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trouvés
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Gamme de produit
Sport Hyper racing
Couleur
Argent Noir Orange
Type de passage
Passage haut
Finition échappement
Chrome Verni
Homologation
Oui Non
Série
BRK C10 C16 C21 C30 Carbon Chromed Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race GMax GP Evo 2 GP Evo 3 GP90 Granturismo Handmade Maxi 4 MHR Next R P.R.E. Pro Replica R/T R1200 R1400 Road Race Rookie RX S-Race S3R Scooter 4 Slip-on Line Sport Testa Rossa WR7 X-Fight Z
Marque
LeoVince Polini Stage6 Tecnigas
Prix
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GP Evo 3 Maxi 4 Next R P.R.E. Pro Replica X-Fight
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Stage6
Pot d'échappement Peugeot Ludix LC Stage6 Pro Replica MK2 Orange
Référence: S6-9117804/OR

Pot d'échappement Peugeot Ludix LC Stage6 Pro Replica MK2 Orange

160,00 €
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210,00 €
-24% Remise
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Stage6
Pot d'échappement Piaggio Zip Stage6 Pro Replica MK2 Orange
Référence: S6-9114004/OR

Pot d'échappement Piaggio Zip Stage6 Pro Replica MK2 Orange

160,00 €
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Stage6
Pot d'échappement MBK Booster Stage6 Pro Replica MK2 Noir
Référence: S6-9116804/BK

Pot d'échappement MBK Booster Stage6 Pro Replica MK2 Noir

160,00 €
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210,00 €
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Stage6
Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 Pro Replica MK2 Orange
Référence: S6-9116604/OR
1

Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 Pro Replica MK2 Orange

160,00 €
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Stage6
Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 Pro Replica MK2 Noir
Référence: S6-9116604/BK

Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 Pro Replica MK2 Noir

160,00 €
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Stage6
Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 Pro Replica MK2 Alu
Référence: S6-9116604/AL

Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 Pro Replica MK2 Alu

157,00 €
En stock
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205,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 3 MBK Booster
Référence: S7475E

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 3 MBK Booster

275,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Derbi Senda
Référence: S3228B
1

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Derbi Senda

192,00 €
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227,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement Peugeot Fox Tecnigas Next-R
Référence: CGN455205

Pot d'échappement Peugeot Fox Tecnigas Next-R

110,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement MBK Nitro 100 2T Tecnigas Next-R
Référence: TG0609380-R

Pot d'échappement MBK Nitro 100 2T Tecnigas Next-R

112,00 €
En stock
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Tecnigas
Pot d'échappement Kymco Dink 50 Tecnigas Next R Noir
Référence: TG0609503-R

Pot d'échappement Kymco Dink 50 Tecnigas Next R Noir

106,00 €
En stock
125,00 €
-15% Remise
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Tecnigas
Pot d'échappement Honda DIO Tecnigas Next-R
Référence: TG0609161-R

Pot d'échappement Honda DIO Tecnigas Next-R

112,00 €
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125,00 €
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Promo
Tecnigas
Pot d'échappement MBK Booster Tecnigas Next R Noir
Référence: TG0609376-R
10

Pot d'échappement MBK Booster Tecnigas Next R Noir

108,00 €
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Promo
Tecnigas
Pot d'échappement Italjet Formula 50 Tecnigas Next-R chromé
Référence: TG06.09.181-RCR
1

Pot d'échappement Italjet Formula 50 Tecnigas Next-R chromé

149,00 €
Disponible rapidement
Tecnigas
Pot d'échappement Honda SH i 125 après 2006 Tecnigas New Maxi 4
Référence: TG746415

Pot d'échappement Honda SH i 125 après 2006 Tecnigas New Maxi 4

299,00 €
Disponible rapidement
Tecnigas
Pot d'échappement Piaggio X9 125 2005 - 2011 Tecnigas New Maxi 4
Référence: TG746188

Pot d'échappement Piaggio X9 125 2005 - 2011 Tecnigas New Maxi 4

299,00 €
Disponible rapidement
Tecnigas
Pot d'échappement Honda X8R Tecnigas Next-R Chromé
Référence: TG0609163-RCR

Pot d'échappement Honda X8R Tecnigas Next-R Chromé

149,00 €
Disponible rapidement
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Yamaha DT 50
Référence: S3260B

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Yamaha DT 50

243,00 €
Actuellement indisponible
Tecnigas
Pot d'échappement Tecnigas Next R Derbi Paddock 50 AC Noir
Référence: TG0609066-R
1

Pot d'échappement Tecnigas Next R Derbi Paddock 50 AC Noir

125,00 €
Actuellement indisponible
Polini
Pot d'échappement Polini P.R.E 70cc Piaggio
Référence: P200.0401

Pot d'échappement Polini P.R.E 70cc Piaggio

729,00 €
Actuellement indisponible

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

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