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Echappement tuning Pot d'échappement

(22 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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Gamme de produit
Type Origine Sport Racing Hyper racing
Type de passage
Passage haut
Finition échappement
Chrome
Homologation
Oui Non
Série
BRK C10 C16 C21 C30 Carbon Carrera Chromed Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race GMax GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Granturismo Handmade Handmade TT LV One Maxi 4 MHR MHR TEAM Nardo Next R Original Pro P.R.E. Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1200 R1400 Racing Line RF50WR RF80WR Road Race Rookie RR-7 RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Slip-on Line SM Chrom Sport StreetRace Testa Rossa Warrior Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marque
Doppler Malossi Polini SCR Corse Tecnigas
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Cross 70 E-NOX MHR TEAM P.R.E. Q-Tre RR-7 RS 2 Silent Pro Wild Lion
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Malossi
Pot d'échappement Malossi MHR Team 3 70 MBK Nitro
Référence: M3216832

Pot d'échappement Malossi MHR Team 3 70 MBK Nitro

387,00 €
En stock
Promo
SCR Corse
Pot d'échappement Derbi Senda SCR Corse Racing Line 70 Carbone
Référence: SCR-CRR3818
5

Pot d'échappement Derbi Senda SCR Corse Racing Line 70 Carbone

294,00 €
En stock
SCR Corse
Pot d'échappement Rieju MRT 50 SCR Corse Hand Made 50 - 70 Carbone
Référence: SCR-CRR3860
4

Pot d'échappement Rieju MRT 50 SCR Corse Hand Made 50 - 70 Carbone

294,00 €
En stock
Tecnigas
Pot d'échappement Suzuki SMX Tecnigas E-NOX Steel
Référence: TG061256001
1

Pot d'échappement Suzuki SMX Tecnigas E-NOX Steel

155,00 €
En stock
Tecnigas
Pot d'échappement Beta RR avant 2012 Tecnigas E-NOX Steel
Référence: TG061251001
1

Pot d'échappement Beta RR avant 2012 Tecnigas E-NOX Steel

134,00 €
En stock
Promo
Tecnigas
Pot d'échappement Aprilia MX 50 avant 2005 Tecnigas E-NOX Steel
Référence: TG061250001
1

Pot d'échappement Aprilia MX 50 avant 2005 Tecnigas E-NOX Steel

155,00 €
En stock
Tecnigas
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Tecnigas E-Nox Steel
Référence: CGN491627
2

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Tecnigas E-Nox Steel

148,00 €
En stock
Promo
Tecnigas
Pot d'échappement MBK Nitro 100 2T Tecnigas RS
Référence: TG0610380
1

Pot d'échappement MBK Nitro 100 2T Tecnigas RS

157,00 €
En stock
Promo
Tecnigas
Pot d'échappement Gilera Runner 125 et 180 2T Tecnigas RS-II
Référence: TG0610141

Pot d'échappement Gilera Runner 125 et 180 2T Tecnigas RS-II

229,00 €
En stock
Tecnigas
Pot d'échappement MBK Nitro 100 Tecnigas Silent Pro
Référence: TG0307380

Pot d'échappement MBK Nitro 100 Tecnigas Silent Pro

89,50 €
En stock
Promo
Doppler
Pot d'échappement Doppler RR7 Peugeot Ludix AC et LC
Référence: CGN477300
5

Pot d'échappement Doppler RR7 Peugeot Ludix AC et LC

249,00 €
Disponible rapidement
Tecnigas
Pot d'échappement CPI SM Tecnigas E-NOX Steel
Référence: TG061255001

Pot d'échappement CPI SM Tecnigas E-NOX Steel

155,00 €
Disponible rapidement
Tecnigas
Pot d'échappement Gas Gas Rookie 50 Tecnigas E-NOX Steel
Référence: TG061258001
1

Pot d'échappement Gas Gas Rookie 50 Tecnigas E-NOX Steel

155,00 €
Disponible rapidement
Tecnigas
Pot d'échappement Gilera Runner 125 et 180 2T Tecnigas RS-II chromé
Référence: TG0610141-CR

Pot d'échappement Gilera Runner 125 et 180 2T Tecnigas RS-II chromé

239,00 €
Disponible rapidement
Tecnigas
Pot d'échappement Kymco Agility 50 2T Tecnigas Q-TRE chromé
Référence: TG060850320-CR
2

Pot d'échappement Kymco Agility 50 2T Tecnigas Q-TRE chromé

135,00 €
Disponible rapidement
Malossi
Pot d'échappement Malossi MHR TEAM Big Bore 3 70-94 Piaggio
Référence: M3216158

Pot d'échappement Malossi MHR TEAM Big Bore 3 70-94 Piaggio

413,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Pot d'échappement BMW C650 Sport Malossi Maxi Wild Lion
Référence: M3217290

Pot d'échappement BMW C650 Sport Malossi Maxi Wild Lion

517,00 €
Actuellement indisponible
Polini
Pot d'échappement Polini P.R.E 100cc Piaggio
Référence: P200.0402

Pot d'échappement Polini P.R.E 100cc Piaggio

729,00 €
Actuellement indisponible
Polini
Pot d'échappement Polini P.R.E 70cc Piaggio
Référence: P200.0401

Pot d'échappement Polini P.R.E 70cc Piaggio

729,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Pot d'échappement Tmax 530 après 2017 Malossi Maxi Wild Lion
Référence: M3217786

Pot d'échappement Tmax 530 après 2017 Malossi Maxi Wild Lion

874,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Pot d'échappement Tmax 500 Malossi Maxi Wild Lion
Référence: M3212721

Pot d'échappement Tmax 500 Malossi Maxi Wild Lion

534,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Pot d'échappement Malossi Wild Lion Piaggio MP3 400cc / Gilera Nexus 500cc
Référence: M3214232

Pot d'échappement Malossi Wild Lion Piaggio MP3 400cc / Gilera Nexus 500cc

507,00 €
Actuellement indisponible

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

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