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Echappement tuning Pot d'échappement

(14 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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14
1896
produits
trouvés
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Gamme de produit
Type Origine Sport Racing Hyper racing
Couleur
Argent
Type de passage
Passage bas Passage haut
Finition échappement
Brut
Homologation
Oui Non
Série
BRK C10 C16 C21 C30 Carbon Carrera Chromed Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race GMax GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Handmade Handmade TT LV One Maxi 4 MHR MHR TEAM Nardo Next R Original Pro P.R.E. Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1200 R1400 Racing Line RF50WR RF80WR Road Race Rookie RR-7 RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Slip-on Line SM Chrom Sport StreetRace Testa Rossa Warrior Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marque
Akrapovic MXS Racing SCR Corse Stage6 Tecnigas
Prix
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GP90 R1200 R1400 Racing Line Silent Pro
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Stage6
Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R1400 MK2
Référence: S6-9516605

Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R1400 MK2

399,00 €
En stock
PPC
443,00 €
-10% Remise
Stage6
Pot d'échappement Piaggio Zip Stage6 R1400 MK2
Référence: S6-9514005

Pot d'échappement Piaggio Zip Stage6 R1400 MK2

359,00 €
En stock
PPC
443,00 €
-19% Remise
Promo
Stage6
Pot d'échappement MBK Booster Stage6 R1400
Référence: S6-9516808
25

Pot d'échappement MBK Booster Stage6 R1400

349,00 €
En stock
PPC
387,00 €
-10% Remise
Stage6
Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R1200
Référence: S6-9416602
11

Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R1200

349,00 €
En stock
PPC
387,00 €
-10% Remise
SCR Corse
Pot d'échappement Derbi SCR Corse Racing Line 50
Référence: SCR-SM3766
8

Pot d'échappement Derbi SCR Corse Racing Line 50

208,00 €
En stock
Promo
SCR Corse
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 SCR Corse Racing Line 70 Carbone
Référence: SCR-CRR3820CAR

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 SCR Corse Racing Line 70 Carbone

263,00 €
En stock
PPC
293,00 €
-10% Remise
Promo
Tecnigas
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Tecnigas E-Nox Steel
Référence: CGN491627
2

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Tecnigas E-Nox Steel

151,00 €
En stock
Promo
Tecnigas
Pot d'échappement MBK Nitro 100 Tecnigas Silent Pro
Référence: TG0307380

Pot d'échappement MBK Nitro 100 Tecnigas Silent Pro

89,00 €
En stock
99,50 €
-11% Remise
Promo
Akrapovic
Ligne d'échappement Akrapovic Yamaha Tmax 530cc 2017 - 2019
Référence: AK-S-Y5R3-HZEMT/1

Ligne d'échappement Akrapovic Yamaha Tmax 530cc 2017 - 2019

1.097,00 €
Disponible rapidement
MXS Racing
Pot d'échappement MXS GP90 MBK Nitro
Référence: MS-PKMXS365

Pot d'échappement MXS GP90 MBK Nitro

399,00 €
Actuellement indisponible
PPC
420,00 €
-5% Remise
Stage6
Pot d'échappement Peugeot Kisbee Stage6 R1200
Référence: S6-9417801
3

Pot d'échappement Peugeot Kisbee Stage6 R1200

349,00 €
Actuellement indisponible
PPC
387,00 €
-10% Remise
Stage6
Pot d'échappement Piaggio Zip Stage6 R1200
Référence: S6-9414002
5

Pot d'échappement Piaggio Zip Stage6 R1200

349,00 €
Actuellement indisponible
PPC
387,00 €
-10% Remise
MXS Racing
Pot d'échappement MXS GP90 AM6 et Derbi avec bride 4 trous
Référence: MXS385
14

Pot d'échappement MXS GP90 AM6 et Derbi avec bride 4 trous

387,00 €
Actuellement indisponible
MXS Racing
Pot d'échappement MXS GP90 MBK Nitro avec bride 4 trous
Référence: MXS365
6

Pot d'échappement MXS GP90 MBK Nitro avec bride 4 trous

389,00 €
Actuellement indisponible
PPC
410,00 €
-5% Remise

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

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