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Echappement tuning Pot d'échappement

(21 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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trouvés
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Gamme de produit
Type Origine Sport Racing Hyper racing
Type de passage
Passage bas Passage haut Sous selle
Finition échappement
Chrome
Homologation
Oui Non
Série
BRK C10 C16 C21 C30 Carbon Carrera Chromed E-NOX ER1 Evolution For Race GMax GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Granturismo Handmade Handmade TT Maxi 4 MHR MHR TEAM Nardo Next R Original Pro P.R.E. Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1200 R1400 Racing Line RF50WR RF80WR Rookie RR-7 RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Slip-on Line SM Chrom StreetRace Testa Rossa Warrior WR7 X-Fight Z
Marque
Doppler LeoVince Polini Tecnigas TurboKit Voca Racing
Prix
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Carbon Carrera Evolution Granturismo Handmade TT S3R Silent Pro
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Voca Racing
Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Carbon 80 - 90
Référence: VCR-RD37185.CC
3

Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Carbon 80 - 90

375,00 €
En stock
PPC
395,00 €
-5% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Yamaha TZR après 2003 Voca Carbon 70 - 80
Référence: VCR-RD30188.05
1

Pot d'échappement Yamaha TZR après 2003 Voca Carbon 70 - 80

323,00 €
En stock
PPC
347,00 €
-7% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Aprilia RS 2006 - 2010 Voca Carbon 80
Référence: VCR-RD30193.01
10

Pot d'échappement Aprilia RS 2006 - 2010 Voca Carbon 80

336,00 €
En stock
PPC
395,00 €
-15% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Derbi Voca Racing 70 - 80 carbone
Référence: VCR-RD30192.01
31

Pot d'échappement Derbi Voca Racing 70 - 80 carbone

323,00 €
En stock
PPC
335,00 €
-4% Remise
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Keeway Focus
Référence: S4039B
1

Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Keeway Focus

139,00 €
En stock
Doppler
Pot d'échappement Piaggio Zip Doppler S3R Evolution carbone
Référence: CGN493845

Pot d'échappement Piaggio Zip Doppler S3R Evolution carbone

214,00 €
En stock
Tecnigas
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Tecnigas E-Nox Steel
Référence: CGN491627
2

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Tecnigas E-Nox Steel

165,00 €
En stock
Tecnigas
Pot d'échappement MBK Nitro 100 Tecnigas Silent Pro
Référence: TG0307380

Pot d'échappement MBK Nitro 100 Tecnigas Silent Pro

99,50 €
En stock
Doppler
Pot d'échappement Peugeot Speedfight 2 et Trekker Doppler S3R Evolution Blanc
Référence: CGN475221
2

Pot d'échappement Peugeot Speedfight 2 et Trekker Doppler S3R Evolution Blanc

209,00 €
Disponible rapidement
Doppler
Pot d'échappement Peugeot Speedfight 2 et Trekker Doppler S3R Evolution Noir
Référence: CGN475218

Pot d'échappement Peugeot Speedfight 2 et Trekker Doppler S3R Evolution Noir

209,00 €
Disponible rapidement
Doppler
Pot d'échappement MBK Nitro Doppler S3R Evolution Alu poli
Référence: CGN462175
2

Pot d'échappement MBK Nitro Doppler S3R Evolution Alu poli

255,00 €
Disponible rapidement
Polini
Pot d'échappement Polini Evolution Piaggio Medley 125 - 150cc i.e. 4V
Référence: P190.0061

Pot d'échappement Polini Evolution Piaggio Medley 125 - 150cc i.e. 4V

474,00 €
Disponible rapidement
Doppler
Pot d'échappement Peugeot Kisbee Doppler S3R Noir
Référence: CGN475380
4

Pot d'échappement Peugeot Kisbee Doppler S3R Noir

209,00 €
Disponible rapidement
Polini
Pot d'échappement Polini BIG Evo 94cc Piaggio Zip
Référence: P200.0287
1

Pot d'échappement Polini BIG Evo 94cc Piaggio Zip

411,00 €
Actuellement indisponible
Doppler
Pot d'échappement MBK Booster Doppler S3R Evolution noir
Référence: CGN475216
5

Pot d'échappement MBK Booster Doppler S3R Evolution noir

209,00 €
Actuellement indisponible
TurboKit
Pot d'échappement Rieju MRX Turbokit Carrera 80 chromé
Référence: TK-CARR07-06

Pot d'échappement Rieju MRX Turbokit Carrera 80 chromé

273,00 €
Actuellement indisponible
Polini
Pot d'échappement Polini Evolution Yamaha BW's 125 i.e.
Référence: P190.2003

Pot d'échappement Polini Evolution Yamaha BW's 125 i.e.

509,00 €
Actuellement indisponible
Polini
Pot d'échappement Polini Evolution Vespa Primavera Sprint 125 - 150cc
Référence: P190.2001

Pot d'échappement Polini Evolution Vespa Primavera Sprint 125 - 150cc

509,00 €
Actuellement indisponible
LeoVince
Pot d'échappement Leovince Granturismo Suzuki Burgman 400cc 2007 à 2012
Référence: S3474

Pot d'échappement Leovince Granturismo Suzuki Burgman 400cc 2007 à 2012

385,00 €
Actuellement indisponible
LeoVince
Pot d'échappement Leovince Granturismo Suzuki Burgman 125-150cc 2002 à 2006
Référence: S3227

Pot d'échappement Leovince Granturismo Suzuki Burgman 125-150cc 2002 à 2006

385,00 €
Actuellement indisponible
LeoVince
Pot d'échappement Leovince Granturismo Kymco SuperDink 300cc 2009 - 2012
Référence: S3206

Pot d'échappement Leovince Granturismo Kymco SuperDink 300cc 2009 - 2012

393,00 €
Actuellement indisponible

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

Panier

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